质问交强险:保监会喊亏业务员说降 |
2009-08-03 |
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 内容来自中华人民共和国图鉴社
从8月1日开始，按照北京市《机动车交通事故快速处理办法（试行）》要求，凡经事故当事人双方自行协商，认定为同等责任的交通事故，交强险保费不因此上浮。此前，根据中国保监会2007年颁布的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定，对于上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的车辆，交强险保费应上浮10%。
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记者经过调查得知，目前各保险公司之间的竞争非常激烈，不仅极少有人保费上浮，而且还有众多保险公司报出了从950元、860元、750元不等的报价，中国保监会不久前刚刚才给这个中国首种强制性保险——交强险出台三周年作出了总结性的“年报”，“年报”显示，两年半累计承保亏损37.4亿元，与投资收益相抵后，实现结余6.9亿元。保监会喊亏了，但是各个保险公司的业务员却在拼命报出低价，这个交强险的账到底该怎么算呢？
算账
收了多少 赔付多少
在本次公布的交强险专题财务报告中，除披露了2008年交强险业务情况外，还对2006年7月开办交强险至2008年底的累计经营结果以及2008年下半年的财务结果进行了首次披露。
2008年，经营交强险的保险公司共承保机动车6929.2万辆，交强险保费收入553.4亿元，赔款支出370.8亿元，2008年合计实现交强险利润17.6亿元。随着交强险业务的逐渐成熟，2008年交强险全行业实现了首次盈利，换句话说，交强险还是赚了。
如图1所示，交强险承保车辆数在2006年下半年、2007年和2008年分别为2521万辆、6178万辆和6930万辆，两年半承保车辆合计1.56亿辆次。而保费收入则依次为218.8亿元、537.5亿元和553.4亿元，保费收入合计1309.8亿元。与保费收入对应的是，交强险赔付水平的上升更加迅速。2006年至2008年赔付金额分别为：30.0亿元、269.8亿元、370.8亿元。承保数量上升，保费增速平稳，赔付率上升是交强险实施这三年来的三大特点。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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