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新华网上海８月３１日电（记者陆文军、贾远琨）从上海虹桥枢纽工程建设指挥部获悉，举世瞩目的重大工程－－上海虹桥综合交通枢纽的东交通广场、西交通广场已完成了主体结构、钢结构和金属屋面施工，实现了结构封顶。工程将转入设备安装、调试和内部装饰施工阶段。
正在建设的虹桥综合交通枢纽是集机场、高速（城际）铁路、地铁、公交等多种交通方式为一体的大规模综合交通枢纽。虹桥综合交通枢纽东交通广场、西交通广场由停车场、停车库、地铁站、公交巴士站、换乘中心、连接通道等组成。东、西交通广场的建筑面积约５１．４万平方米，其中东交通广场共有９层，地下２层，地上７层；西交通广场主要是地下空间和地面广场。东、西交通广场是虹桥综合交通枢纽重要组成部分，是公共交通的集散中心，分别配置了长途高速巴士，城市公交车站和专用停车库，停车的车位达７０００个；目前先期实施的上海地铁２号线分别在东、西交通广场的地下设置东、西两个车站，分别通往航站楼和高铁站，旅客可以根据需要就近选择下车的车站，方便换乘。
虹桥综合交通枢纽工程位于典型的上海软土地质地基上，工程的整个基坑开挖东西长约２０００米，南北最宽约１１００米，最深处约２９．５米，属国内罕见的超大体量深基坑，土方量约６００万立方米，而上部钢结构框架结构施工总量约２．４万吨。
据了解，整个虹桥综合交通枢纽规划面积约２６．２６平方公里，未来依托这个超级的交通枢纽，上海有望建设成一个新的现代服务业集聚区，并大力推进国际贸易中心建设。该交通枢纽也将以其独特的区位优势，成为连接长三角的桥梁，提升区域经济发展动力。 中华人民共和国图鉴社
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