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新华网上海９月１８日电（记者陈思武 季明）谈起１９８１年自己在日本进修时第一次坐电车的情景，６５岁的范期锦依然记忆犹新。
“不管男女老少，每个人穿的鞋都不一样。我当时觉得很奇怪，因为在国内，大家上班拿一样的包、一样的饭盒，穿一样的衣服、一样的解放鞋。”
在日本学习了近３年的范期锦娓娓道来。
新中国成立时，还在成都的范期锦年仅５岁，只记得１９４９年成都解放那天早上，一打开家门就看到两名解放军战士。于是他跑到街上，才目睹了解放军进城的历史一幕。
“小时候，哪想过会跑到日本去进修啊！”范期锦笑着说。１９６７年他从天津大学水道及港口水工建筑专业毕业后，曾短暂在军区农场当农民，直至１９７０年被重新分配到位于青岛的交通部第一航务工程局二公司，他才真正专业对口。
而能成为改革开放后第二批公派留学生，范期锦也颇费了一番周折。他先通过日语和专业知识两轮考试，再经过多轮集训和严格的政治背景审查，１９８１年终于飞往日本东京大学进修港湾工程。
“留学进修让我知道我们行业的深浅。无论是实验设备、理论发展，还是技术，当时我都觉得外国比我们强。８３年我结束进修回国时，恨不得什么都往回带——手表、电冰箱、洗衣机、彩电……就是没钱，”
范期锦回忆道。
但２０多年后他重返日本时，情况已完全改观。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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