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合肥市民普遍关注的阜阳[FuYang]北路[BeiLu]高架桥建设有了新进展。昨日，该工程[GongCheng]面向社会招标施工监理，这标志着该工程[GongCheng]离正式破土动工渐行渐近。 copyright dedecms
合肥南北向交通[JiaoTong]再添动脉 dedecms.com
最新招标公告显示，阜阳[FuYang]北路[BeiLu]高架位于合肥市庐阳区内，呈南北走向，北起东方大道，南至沿河路，全长约9.3公里，道路规划红线宽度45米~50米。工程[GongCheng]主要建设内容有桥梁、道路、排水、交通[JiaoTong]、绿化、照明、供电(土建)等。工程[GongCheng]总投资约22.2亿元，计划施工工期约16个月。 copyright dedecms
阜阳[FuYang]北路[BeiLu]高架的建设，将为合肥南北向快速交通[JiaoTong]再添一条动脉，该工程[GongCheng]的实施，将使主城区与北部组团的衔接更加便捷、通畅，进一步带动北部组团的发展。同时将进一步强化合肥市骨架路网系统，引领城市立体交通[JiaoTong]发展。 dedecms.com
工程[GongCheng]将分4标段实施 织梦好，好织梦
据了解，截至目前，阜阳[FuYang]北路[BeiLu]高架二环路以北段已基本具备建设条件，整个高架施工图设计已完成，该工程[GongCheng]将分4个标段组织施工。 copyright dedecms
根据之前公布的设计方案，该高架设计在北一环北侧路东设置一处上行匝道，北二环路南侧路东设置一处下行匝道，涡阳路南侧、淮北路[BeiLu]北侧以及天水路南北两侧各设一对上、下行匝道。此外，还将在东方大道南侧预留上下行匝道位置空间。 dedecms.com
同时，该工程[GongCheng]还将建一座跨铁路立交桥和涡阳路一座下穿桥。 dedecms.com
优化设计疏堵解困 内容来自dedecms
阜阳[FuYang]北路[BeiLu]高架桥的进出城落地方案几经优化，有了特别之处——进城桥短出城桥长。 织梦内容管理系统
据了解，该高架桥出城方向自沿河路北侧起桥，在东方大道处落地；而进城方向，则在临泉路北侧“提前”落地，未按照常规到达沿河路北侧，而是无缝衔接合肥中环路网。此举旨在缓解主城区交通[JiaoTong]压力。在出城方面，起桥点位于沿河路，可提前吸纳更多向北出城的车辆；在进城方面，落地点选择临泉路北侧，而不继续向南，为的是尽早分流进城车辆进入中环路网，避免在中心城区形成交通[JiaoTong]压力。(合肥日报—赵登岩) 织梦好，好织梦 |
