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在京沪高铁[GaoTie]滁州站正式启用后，滁城人前往高铁[GaoTie]站区无公交[GongJiao]可乘的历史也随之结束。然而，原先6路车设计的从城南政务中心发往高铁[GaoTie]站区的公交[GongJiao]线路，因其不便捷、车次少等原因，也饱受舆论诟病。基于此，为优化高铁[GaoTie]站区的出行环境，滁州公交[GongJiao]公司将6路公交[GongJiao]车起点站由原来的政务中心延伸至滁州北站(原滁州火车站)；同时，对4路公交[GongJiao]车路线进行调整，将该线(空调车部分)末站调整至高铁[GaoTie]站区。至此，滁州公交[GongJiao]“高铁[GaoTie]专线”真正实现“双轨并行”。 内容来自dedecms
6路、4路开往高铁[GaoTie]站区 内容来自dedecms
据市公交[GongJiao]公司设计方案，6路公交[GongJiao]车临时停靠地为火车站广场北侧栅栏外，首发停靠站为汽车站，经公交[GongJiao]公司、实验中学、市政府、工商银行、二院门诊部、自来水公司(下行未设站)、公安局、银花房产、路灯处、会峰园、行政大厅、安康苑、康佳集团、体育中心、政务中心、东坡路、醉翁路、吴梓路、洪武路等站后，最后抵达高铁[GaoTie]站。4路公交[GongJiao]线则在原线路基础上调整为：在腰铺工业园处转向，经前郢、洪武路抵达高铁[GaoTie]站。 织梦好，好织梦
公交[GongJiao]公司解释为，这样的公交[GongJiao]线路均经过人流密集区，可以很好地承担客运任务。 织梦好，好织梦
乘客盼进一步优化线路 织梦内容管理系统
尽管市公交[GongJiao]公司对线路的优化调整，已经在很大程度上缓解了高铁[GaoTie]站至滁城市区的交通压力，但基于目前南谯中路改造等客观因素的影响，乘客出行仍觉得不便。眼下，市民关于前往高铁[GaoTie]公交[GongJiao]路线的争论，主要集中在两条线路均设在滁州北站(原滁州火车站)处，而老城区的市民要想前往高铁[GaoTie]站区，必须转车出行。如果算上候车时间，居住在老城区的市民，如果前往高铁[GaoTie]站区，起码要耗上1个小时以上的时间。 copyright dedecms
对此，市公交[GongJiao]公司称，考虑到运营成本等因素，暂不能再延伸公交[GongJiao]线。公交[GongJiao]公司也希望市民给予理解。(滁州在线—方铭嘉) 织梦好，好织梦 |
