京沪间昂贵的卧铺动车组未来可能会打折。铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光昨日(24日)表示,目前下铺730元、上铺655元的价格是最高票价,未来有望实行折扣票价。他称京沪动卧的平均上座率有七成,"并不担心"。
昨日上午举行的铁道部新闻发布会透露,4月1日,全国铁路将实行2009年列车运行图,京沪间Z字头列车全部停开,代之以新型卧铺动车组。铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光接受本报记者采访时表示,京沪线途径北京、天津、南京、上海,是我国经济最发达的一条通道,选择在京沪线上全面推行卧铺动车组具有一定前瞻性。
"过去,我国铁路长期运能紧张,大家已经习惯了火车上总是满满的,其实在国外,100%的列车上座率非常罕见,大部分都在50%-60%之间,随着以后大量新型客运专线交付使用,大家应该逐步习惯铁路的新形势。"对京沪动卧的上座率,张曙光表示并不担心,"开行以来,卧铺车厢的平均上座率有七成,软座车厢的上座率更高。"而据《每日经济新闻》报道,京沪动卧列车上座率一直不足,一名铁路内部人士接受采访时曾透露,定员630人的动卧列车,一般只能售出不到200张票,周末的销售情况比平日略好。
至于卧铺动车组这一新型列车的定价标准,张曙光透露,当初参考了软卧、机票,以及京津城际列车的票价,综合制定了这一价格。至于不少乘客反映"票价太贵",他表示,目前执行的下铺730元、上铺655元的价格是最高票价,未来时机合适的时候,有望实行折扣票价,至于折扣是多大,什么时候实行,他未做进一步透露。
- 运行调整
下月起全国调整列车运行图
新增动车组41对,整体运能提高10.6%
4月1日,全国铁路开始实行新的列车运行图,届时全国新开行动车组41对,整体运能提高10.6%。铁道部将时速250公里合武客专、石太客专的开行,视为此次调图最大的亮点。
昨日上午,铁道部官员在新闻发布会上宣布,自4月1日零时起,全国铁路开始实行新的列车运行图。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,再次对列车运行图进行较大范围的调整。铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍,与过去相比,全国新增直通旅客列车89对,其中有41对是动车组。这次调整后,全国客运列车总数达1551对,客运能力将增加10.6%以上。
至于票价问题,张曙光称铁道部已经考虑到不同层次旅客的出行需要,部分线路替换下来的普通客车车底,经过必要整治后,将进行跨区域调配,全国也将增开普通旅客列车32对。
张曙光将两条时速250公里客运专线的开通运营视为调图最大的亮点。4月1日起,合武客运专线开通运营,与合宁客运专线一道,构成了长三角与中南区域的最短路径,开通后开行8对动车组,将大幅压缩华东到中南的时空距离。同时开通的还有石太客运专线,此线构成连接西部与华北的快捷运输通道,将开行动车组27对,对拉动其幅射区域的经济社会发展也有重要意义。
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