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北京现代第八代索纳塔新春“待发”
www.chetx.com 2011-01-20 13:41:00 来源：厂商供稿 类型：转载 字体：小 | 大
[导读] 对于中国车市而言，2011年一开场就预示着这又将是一个相当精彩
的年份。
对于中国车市而言，2011年一开场就预示着这又将是一个相当精彩
的年份。
新年刚刚过去十天，就传来了令人振奋的消息——被多家权威
媒体机构评为中国市场“2011年最值得期待
车型”的第八代索纳塔正式下线。
第八代索纳塔是北京现代在今年第一款下线的新车型，它已经被看作是该公司重新进入中高档
车市场的“杀手锏”，这款在海外市场表现
十分抢眼的新车型必将为“蓄势待发”的北京现代打响头炮。
王者归来 汽车行业上演开年大戏
尽管“北京治堵新规”的出台给中国车市蒙上了一层“暗影
”，未来中国汽车市场增幅将减缓，然而汽车大规模
走入普通家庭的势头已经涌现，凭借着宏大
的人口基数所产生
的绝对量的增长
，以及购置
力的不断加强
，汽车市场整体的增长
趋势不会轻易产生
逆转。相反却给中国车市带来一个重新洗牌、建立
新秩序的时机
，那些能够快速调剂
策略、经历
考验的汽车企业才会是未来真正的“王者”。
作为2011年新年伊始第一款下线的重磅车，北京现代第八代索纳塔率先点燃开年大战，而这场战斗
的核心之一将萦绕着中级车市场展开，正如一些业内专家所说，“得中级车者得天下”。2010年中国车市一个明显
特点
是紧凑车型依然是家用的主流选择，然而从趋势上看，从今年起头，随着人们消费程度
的进步
，中级车将代替
紧凑车型成为家庭用户的首选，而像“摇号”等购置
政策的变更
，更是加速了这种趋势的形成。事实上，现在中高端车的销量增速已经达到
了行业平均增速的两倍，而北京现代适时引入新索纳塔，也正是看到了这一大势。
值得关注的是，在2010年，被国际闻名媒体人评价为具有“王者风范”的第八代索纳塔异军崛起
，在竞争猛烈
的美国市场销量获得突破性增长
，在市场份额上已经与)、)形成三足鼎立之势。福布斯杂志在最近对“美国2010最畅销汽车”的盘点
时写道，“今年销售表现
最令人印象深入
的是经过重新设计的现代索纳塔。索纳塔外观时尚、节能卓越
、价格
适中、为中型汽车设定了新的标准
。”
一直以来，中级车市场就是汽车市场中规模
最大、竞争最猛烈
的细分市场，要想在这一领域
成功
越过，如果没有冲击力强的产品将难以实现。现代汽车此前正是凭此一举改写了美国中级车市场的竞争格局，而中国版索纳塔还在原型车的根本上，特别
根据
本地消费者的喜欢进行了优化，例如增加了8项高档
车上才有的配置等，这与很多只是进行细微转变
的其他中高档
车有明显
的区别
，因而经过全新换代升级的第八代索纳塔改写中国汽车市场的竞争格局显然将是大概率事件。
破局在即 北京现代开启崭新旅程
2010年的中国车市成为了全球的焦点，不仅达到
了惊人的1800万产销量，也以超30%的增速领涨全球，但这还只是中国汽车产业“由大变强”的起头，包孕北京现代在内的诸多汽车厂商都积极参与到这一难得的历史时机。2011年，作为国家“十二五规划”的开局之年，北京现代也把这个时间点当作其实行
转型的起头
之年，并力图在五年之内进入中国汽车“第一阵营”。
其实经过8年的发展，以“速度”著称的北京现代已经博得
了中国260多万消费者的相信
，其对产品的布局也已经趋于完善
。2009年中国市场销量最大的两个中级车品牌之一正是北京现代的)，而它也是当时仅有的两个月销量达到
2万辆车的品牌。在更细分的中高档
车市场，北京现代还有很大的提升
空间，第八代索纳塔的引入将补上这一块“短板”。
在过去的一年，北京现代在产能达到
极限的情况
下实现了产销70万辆的历史最好成绩
，不过在下一个阶段，“速度”将不再是其寻求
的唯一目标
。在整体车市增速放缓以及自身产能饱和的情况
下，北京现代迅速
转变
思路，在调剂
车型结构
的同时，把注意力集中在更好地强化内部系统
、内部管理，并把产品德
量和品牌形象的提升
放到了一个更新的高度，这些都将成为北京现代进军中国汽车“第一阵营”的重要根本。
可以预料，北京现代的发展会因此产生
重要转折。站在下一场长跑比赛
起跑线上的北京现代已经做好了充沛的筹办。实际上这不仅是关乎北京现代企业自身的事，背后还关系着现代汽车冲击全球第三大汽车团体
、北汽团体
进入全球汽车前15名。回到眼前尚待解决的问题，如何开好局显得至关重要，北京现代在2011年的头等大事之一就是努力
促使第八代索纳塔在中级车市场中站稳脚跟，这不仅是其中场杀入的破局要害
，更是提升
公司竞争力、推动
企业品牌形象全面重塑的助推器。
(责编：不不)
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