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走进欣欣向荣的招商局漳州开发区

2009-04-30

　　厦门湾南岸：海西新亮点　　编者按：天堑变通途，渔村变新城，深圳蛇口曾创造了一个不朽的传奇，成为改革开放的经典。如今，在福建东南沿海的厦门湾南岸，招商局又缔造了另一个“渔村变新城”的美丽神话，一个以临港工业、港航物流和高尚人居为特色的新兴滨海工业城区———招商局漳州开发区，已取代了曾经的小渔村和乱石岗，成为改革开放30年实践的新宠儿，点亮了厦门湾的另一半美景。　　

厦门港招银港区　　3月5日上午，我们慕名来到招商局漳州开发区。在车载卫星地图上，我们发现所乘的车辆竟然行驶在厦门湾南岸的海面上。这绝不是虚构，而是一件实实在在的事情。　　带领我们参观的招商局漳州开发区管委会副主任刘伟兴奋地说：“我们行驶的这条宽敞的招商大道，16年前确实还是一片汪洋大海！”他的讲述把我们带入了16年前的场景。　　厦门湾：漳州有“女”人未识　　

招商局漳州开发区一瞥　　16年前，在我国东南沿海的厦门湾南岸，在九龙江的入海口，有一个与厦门、金门隔海相望的小渔村。　　16年前，厦门湾北岸的厦门经济特区正日新月异地发展，而厦门湾南岸仍是一片沉寂。这里荒山野岭、乱石林立、杂草丛生、交通不便，“山无一片林、地无一垅平”。　　中国改革开放的先行者、蛇口工业区的开创者袁庚，从宁波沿着千里海岸线一路南行，寻找对台“三通”的重点口岸时，他曾站在厦门湾南岸的南炮台上，感慨万千：“漳州有‘女’初长成，养在深闺人未识。同处一个厦门湾，同在九龙江出海口，北岸厦门高楼林立，灯火辉煌，南岸却荒凉沉寂，沉睡千年。其实，这是一颗尘封雾锁的明珠，一旦放出光芒，将照耀东南海疆。” 　　袁庚看到了这里的诸多优势。岸线优势：-8至-29米深水岸线长达13公里，可规划建设万吨级以上泊位33个；区位优势：与厦门一水之隔，且居上海、高雄、香港三大港口之间，有条件发展成国际货物中转港；对台优势：与台湾隔海相望，有1/3的台胞祖籍是漳州，这里具备建设对台“三通”口岸的优势。　　“东方风来满眼春”。1992年12月28日，一声巨大的山石爆破声，惊醒了这块沉寂的土地，霎时荒山夷平，波涛臣服。招商局集团联合福建省交通运输（控股）有限公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府等联合开发招商局漳州开发区，规划面积56平方公里。从此，招商局的创业者们在这块土地上用智慧与勤劳演绎了当代“愚公移山”、“精卫填海”的传奇故事。　　招商局：再造美丽的神话行走在这一片热土上，迎着拂面而来的海风，看到浪潮拍岸的涌动，我们真切地感受到了这里实践“海西战略”的欢快乐章，令人全身热血沸腾。　　如今，袁庚的预言成真。取代昔日小渔村的是一个以临港工业、港航物流和高尚人居为特色的新兴滨海工业城区。这里，充满活力、突飞猛进的发展态势，正成为海西发展的一颗耀眼明珠、海内外厂商竞技的新舞台。　　我们惊讶地看到，这里全部建设用地基本不占用耕地，山地和海域面积占89.8%，70%用地是通过开山填海形成。笔者看到，这里交通便捷，基础设施完善，投资环境优越已成为海峡西岸投资的热点。拥有四通八达的海、陆、空立体交通网络：距厦门高崎国际机场、鹰厦铁路均在1小时圈内；区内疏港公路连接国道及沿海高速公路；对接厦门的快艇实现了“海上公交化”；连接开发区与厦门的厦漳大桥于去年动工；贯穿开发区全区的漳州港尾铁路干线也即将开工建设。　　位于区内的招银港区已拥有国家一类开放口岸、对台直航口岸、对金门、马祖、澎湖货运直航“三张名片”。招银港区已建成投入使用的码头泊位12个，其中万吨级以上泊位8个，两个15万吨级集装箱泊位是福建省最大的集装箱泊位。已启动8#、9#10万吨级多用途泊位和投资百亿元的深水泊位建设，未来将形成亿吨吞吐能力的大港。目前开通了至美国、日本、韩国等外贸货运航线和香港、台湾、上海、大连、青岛、深圳等集装箱航线20多条。而港口的发展则开拓了粮食、木材、钢材三大市场，使其成为东南沿海木材进口业务的重要集散地，而粮食装卸量也为福建港口之最。　　如今的招商局漳州开发区，临港工业区已经形成城市化高标准要求建设的供水、供电、通信和道路系统。在巍然雄踞的“闽南第一峰”之誉的南太武山下，依山傍海、海天一色、风光旖旎，犹如一幅美丽的自然风景画；碧海、蓝天、绿树、青山、高校、高尔夫球场，构筑了一处优美的人居环境。清新的空气、优美的环境、宽阔的公路、繁忙的港口……令很多第一次在开发区“登陆”的人感觉“相见恨晚”。在这里，不仅可到占地1858亩、建有国际标准的高尔夫球场、跑马场、滨海别墅等旅游服务配套设施的南太武高尔夫球场一展挥杆自如的娴熟技艺，还可以观赏素有“天南锁钥”之称的南炮台古迹。　　区内公交车、商务酒店、公寓、海滨度假村、银行、医院、文体馆等配备齐全。区内有幼儿园、实验小学和厦大附属实验中学，可满足区内企业员工子女学习教育的需要。更重要的是这里还具有人才优势，海内外知名的厦门大学漳州校区落户于此，学生达2万多人，为入区企业在产业发展及科技创新等方面提供强有力的人才智力保障。　　

位于区内的厦门大学漳州校区　　此外，还有高效便捷服务的管理机构。招商局漳州开发区管委会行使地市一级政权组织职能和经济管理权限，实行一个窗口对外的管理模式。以“投资者的成功才是我们的成功”为宗旨，为投资者提供从项目报批、施工建设到开业投产的全方位、全天候优质服务。　　核心优势缔造产业集群。目前，该区实施“以港兴区”战略，以厦门湾港口经济合作为契机，正全力打造港航物流、临港工业、高尚人居三个崭新天地，积极培育交通机械设备制造业、金属制品业、粮油食品业3个百亿元产业集群。已有来自美国、德国、荷兰等国家和我国香港、台湾地区的近400家中外企业落户，不断发展壮大，总投资达30多亿美元。　　笔者了解到，近年来，该区经济社会呈现快速发展态势，全港口吞吐量、财政收入、实际到资等连年大幅增长。尽管受金融风暴影响，但仍继续保持增长态势。2008年工业总产值68亿元，港口吞吐量1343万吨，财政收入5.9亿元，合同引资6亿美元，实际到资2亿美元。　　广视角：建成智能化园区展望前景，这里描绘了一幅壮丽的宏图。　　据介绍，厦门作为海峡西岸经济区的重要区域，整体发展不断加快。作为厦门湾南部的漳州开发区，也迅速涌入建设海峡西岸经济区的发展潮流。各级领导都高度重视和关注漳州开发区的发展。福建省委书记卢展工与招商局集团董事长秦晓会见时表示，福建省委、省政府将一如既往地支持漳州开发区的发展，希望漳州开发区抓住机遇，发挥优势，发展得更快，把漳州开发区发展成福建的一个新亮点。秦晓也表示，招商局集团将在漳州开发区再投入150亿元，实现提速发展。　　目前，随着漳州开发区第四区投资百亿元的深水港口项目、备受关注的厦漳跨海大桥和南炮台公园项目动工，2.2平方公里的人工岛项目及港尾铁路干线项目等一批大项目即将开工建设，再次吹响了漳州开发区前进的号角，将对该区的发展产生积极而深远的影响。　　

全球最大的集装箱生产企业中集集团全资子公司——漳州中集集装箱有限公司　　港航物流业是招商局集团的最主要核心产业，招商局集团已完成在国内主要港口的战略布局。未来3年，漳州开发区内的招银港区将再建成万吨级以上泊位9个，使全港年吞吐能力达到3000万吨，集装箱200万TEU。全区工业总产值达300—500亿元人民币。　　

全国三大港口机械生产企业之一诺尔起重设备（中国）有限公司生产场景　　招商局漳州开发区党委书记吴斌表示，在未来的发展进程中，漳州开发区将充分利用自身优势，以港口为中心，以城市为载体，以交通运输为动脉，以港口及相关产业为支撑，把开发区建设成为一个集知识经济、科学管理、可持续发展为一体的智能化园区，成为一个功能完善、环境优美的港口工业城区。

年产200万吨薄板的福建省重要的不锈钢薄板生产企业——福建凯西钢铁有限公司　　参观返回后，我们激动的心情仍然没法平静，一个新兴的现代化港区、滨海工业城区正在厦门湾南岸崛起的影像还牢牢地烙在脑海中。（吴继聪　薛志旺）

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