|
福建省将重点推进“两集两散”港口建设 |
2009-04-30 |
|
|
根据福建省政府近日出台的《福建省沿海港口布局规划（２００８－２０２０年）》（以下简称《规划》），该省将集中力量加快厦门港、福州港和罗源湾、湄洲湾“两集两散”港区大型深水码头、深水航道的建设。
福建省港口资源丰富，福建省大陆海岸线３７５２公里，占全国大陆海岸线的２１．３％；沿海岛屿中面积大于５００平方米的有１５４６个，岛屿岸线长２８０４公里。沿海各设区市均拥有丰富的深水港口资源和良好的深水航道与锚地条件。
目前，福建省利用沿海岸线的主要是港口、临港工业、渔港、旅游、城市生活、养殖业等。全省沿海已利用建港自然岸线为１０１．９公里，占全省大陆海岸线的２．７％，已利用岸线主要集中厦门港、福州港和泉州港。
据福建省交通厅统计，２００８年福建省港口建设共完成投资６１．６亿元，其中“两集两散”重要港区就占到了总投资的近８０％。按照《规划》，今后福建省将加快推进厦门港、福州港江阴港区两个集装箱港和罗源湾、湄洲湾两个散货港的开发力度，开工建设一批新的港口配套项。
根据福建省此前出台的扩大内需、促进增长十项具体措施，２００９年、２０１０年港口建设投资将分别不低于７０亿元和８０亿元，新增港口吞吐能力分别为４０００万吨和５０００万吨。
按照《规划》目标，到２０１０年福建“两集两散”重点港区将初具规模，其它港口逐步发展壮大，沿海港口吞吐量超３亿吨，形成２个亿吨大港，集装箱吞吐量超１１００万标箱。（完）
|
|
|
| |
|
|
