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闽浙赣皖携手全力打造“一日交通圈” |
2009-04-30 |
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闽浙赣皖九方经济区全力实施公路、铁路、水道、航空建设的全方位对接，携手打造“一日交通圈”，以区域交通一体化推进区域经济一体化。福建闽北在今后几年大交通协作中，有5条铁路和5条高速公路与8个地市协作建设，项目总投资达800亿元。
闽浙赣皖九方经济区创建于1986年，由福建南平，浙江金华、衢州、丽水，江西上饶、鹰潭、抚州、景德镇和安徽黄山等毗邻九市组成，位于泛长三角地区，地理位置优越，区位优势明显，发展势头强劲，待发潜力巨大。近日，九地市以“构筑大交通、推进大开放、谋求大发展”为主题，达成《构筑区域大交通框架协议》，提出加强交通基础设施建设，打破区域交通瓶颈制约；紧紧抓住当前国家扩大内需的机遇，突出区域重大交通项目合作；建立协调沟通机制，促进区域交通建设协同联动。
在新一轮铁路建设中，南平与周边市计划建设的相关铁路有5条：峰福铁路横南段电气化改造工程，起于江西省横峰县境内横峰站，止于福建省南平市南平南站，改造线路总长298.5公里，工程于今年11月18日动工，计划在明年10月竣工投入运营；已动工向莆铁路南平连接线建设；时速350公里的京福高速铁路(武夷山-南平段)，将连接协作区的黄山、上饶、南平等市，目前正在做前期准备工作，力争2010年动工；连接浙江丽水-浦(城)-武(夷山)-建(宁)-龙(岩)的杭广铁路已列入计划；鹰厦铁路扩能提速南平段改造工程和衢(州)-宁(德)等铁路争取在2012年前动工。
在高速公路建设上，闽北与八市有协作关系的高速公路有5条：京福高速黄(山)-衢(州)-南(平)高速公路今年底将建成营运；宁德-武夷山-上饶高速公路已完成工可审批，将于今年底开工建设；丽水(龙泉)-建瓯高速公路松溪到建瓯段近日已通过国家发改委审批；邵武-光泽-江西资溪高速公路正进行开工准备工作；龙(泉)-浦(城)浦城段高速公路正进行开工准备工作。
《构筑区域大交通框架协议》对涉及各市间的交通基础设施项目或重大问题，力争在规划环节达成一致意见，做到同步规划、同步争取、同步建设，同步产生效益。重视相互连接的省际、市际高速公路建设，在资金、技术等方面予以优先支持，确保本市境内路段贯通，全力消灭“断头路”。各市之间打破市场壁垒，建立相邻省市统一交通运输市场，提高相邻省市之间的道路通行能力和服务功能。 (熊慎端 )
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