|
福建八个一类海港 下月中旬对台全面直航 |
2009-04-30 |
|
|
根据《海峡两岸海运协议》，大陆方面现阶段将开放63个港口与台湾11个港口进行海上直航。在这其中，福建省共有厦门港、福州港、松下、宁德港、泉州港、肖厝、秀屿、漳州港8个。闽台海上直航将对福建带来怎样的影响？记者就此采访了省交通厅分管对台海运负责人。
据了解，由于考虑到福建省在集装箱班轮试点直航11年来所取得的经验，以及“小三通”7年多以来所取得的成绩，此次福建省所有的8个一类开放海港口岸，全部纳入大陆方面开放的港口名单。这在大陆所有省市中是仅有的。今后，福建省有望加强“小三通”和两岸直接“三通”的密度。
对台直航方面包括对三个离岛的客货运直航，福建省港口、码头都已经做好最充分的准备，将在下个月中旬实现对台全面直航。我省现有的经日本、香港的两岸三地弯靠的集装箱航线将全部截弯取直，直航通往台湾本岛。另外，福建省现有的经日本石垣岛进台湾的散杂货不定期弯靠航线也将全部截弯取直，进入台湾本岛。年底前，对澎湖马公港的砂石货运航线，福建省船舶也将加入航运。
大陆方面开放的63个港口名单
福建：宁德港、福州港、松下、秀屿、泉州港、肖厝、厦门港、漳州港
江苏：海港：连云港、大丰；河港：太仓、南通、张家港、江阴、扬州、常熟、常州、泰州、镇江、南京 广东：汕头、潮州、惠州、蛇口、盐田、赤湾、妈湾、虎门、广州、珠海、茂名、湛江 山东：威海、烟台、龙口、岚山、日照、青岛 辽宁：大连、丹东、营口、锦州 海南：海口、三亚、洋浦 浙江：宁波、舟山、台州、嘉兴、温州 河北：唐山、秦皇岛、黄骅 天津 上海 广西：北海、防城、钦州 长江港口： 安徽：芜湖、马鞍山 江西：九江 湖北：武汉 湖南：城陵矶
福建省8港口直航各显神通
宁德港———
宁德港是福建省沿海地区性重要港口，其发展将以能源、原材料和通用散杂运输为主，同时兼顾部分集装箱运输以及对台交通、陆岛交通和旅游客运，服务范围以宁德为主，并辐射闽北、赣北、浙南部分地区。
福州港———
福州港是国家综合运输体系的重要枢纽，是我省对台“三通”的重要口岸。福州港以发展能源、原材料等大宗物资和集装箱运输为主，积极拓展物流、商贸、信息、对台滚装和客运等功能，服务范围以闽中、北地区为主，随着以福州市为中心的综合运输网不断完善，将为浙、赣、湘的部分地区提供运输服务。
松下———
长乐松下为福州港主要港区之一，主要为临港工业和对台“三通”服务。
秀屿———
为莆田港主要港区之一，主要为整个莆田地区的煤炭、矿建材料、粮食等大宗散货和重要物资中转运输以及对台“三通”服务。
泉州港是我省沿海地区性重要港口，是对台“三通”的重要窗口。其发展将以石化等液体散货、内贸集装箱运输为主，积极发展外贸集装箱支线运输，拓展物流、商贸、信息、对台滚装和客运等功能。服务范围以泉州市为主，扩展至周边地市以及赣、湘的部分地区。
肖厝———
为泉州港主要港区之一。主要承担件杂货、散货、成品油、原油、煤炭运输和为对台“三通”服务。
厦门港———
厦门港是国际航运重要枢纽、国家综合运输体系的重要枢纽；是推动两岸全面“三通”，扩大海峡两岸经济技术合作与交流的重要口岸。服务范围将扩大到赣、湘等其他内陆地区。
漳州港———
漳州港是福建省沿海地区性重要港口，以石化、能源运输为主，积极发展外贸集装箱支线运输，拓展物流、商贸、信息等功能。服务范围以漳州市为主，并辐射闽西、粤北的部分地区。
记者 薛辉
|
|
|
| |
|
|
