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2020年福建省将建成若干高速出口通往台湾 |
2009-04-30 |
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2020年，全省所有县级行政中心约15分钟内可通高速公路，高速公路网还将连接邻省11个海峡西岸城市，并有若干个出口通往台湾。
10月21日，省委常委会议审议并原则通过了《海峡西岸经济区高速公路网规划》(修编稿)。该规划是2005年编制的，其间按照部署省交通厅对其进行
修编，修改后的规划目标到2020年通车里程将突破5000公里。规划将构筑起“三纵八横”高速公路主骨架，并建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线，全省33条联络线基本建成，形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。
2012年，全省基本形成“二纵五横”的通道格局，通车里程达3235公里；有80%的县区15分钟可通高速；高速公路直通2个5A级旅游景区，25个4A级旅游景区、主要港区、交通枢纽和机场，基本实现半小时内上高速公路。
海峡西岸经济区高速公路网修编后，规划总里程约6100公里，高速公路密度位于沿海省份目前规划指标的前列；人均高速公路密度达到发达国家先进水平，超过发达国家和沿海省份平均水平。
海西高速公路网连接邻省11个海峡西岸经济区城市，有17个高速公路出口通往相邻省份，其中通往长三角6个、珠三角4个、中西部地区7个，并有若干个出口通往台湾。( 记者 韩慧英)
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