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厦门1月-10月摩托车电动车发生事故4189起 |
2009-04-30 |
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今年1月到10月，摩托车、电动力车共发生交通事故4189起， 死亡的17人，占了岛内交通死亡事故的11.89%。
而摩托车载客的身影处处可见，可岛内手续齐全的摩托车仅有1330辆。
为此,交通部门决定开展 “断腿行动”、“断路行动”以及“端锅行动” ，让其瘫痪在路上。
一到晚上12时许，就有五六辆摩托车停在莲花路口，等待着从娱乐场所出来的服务员。因为，这时已经没有公交车了，这些工资并不高的服务员，经常选择摩托车作为交通工具。虽然两个人要花上5元钱，但是相对打车来说，还是便宜了一半。可是，在之前，这里并没有太多的非法载客摩托车。
大中午的，小齐下了前埔国贸新城公交车站。那里一直停有四五辆摩托车。小齐要到马路对面的岭兜新村，懒得等公交车的他上了一辆摩托车。
而在东浦路与厦禾路的交叉口，非法载客的摩托车也比比皆是。
但这种看似方便的交通工具，却存在不少的风险。
今年8月8日凌晨，一对情侣骑摩托车想去海边，没想到，在文曾路油库附近，摩托车撞到路沿，两个人飞了出去，当场死亡。今年4月13日，小张与未婚夫约朋友在禾祥西路的麦当劳门口见面，却被一辆忽然冲出来的电动自行车撞倒。今年9月初，在金尚路上，一辆摩托车撞上一辆大货车，摩托车上的人一死一重伤。
在昨天的通气会上，张群介绍，今年1月到10月，我市市区岛内涉及摩托车的事故1110起，造成4人死亡，1386人受伤。而涉及电动自行车、电动摩托车的事故为3079起，造成13人死亡。死亡的17个人，占了岛内死亡事故的11.89%。 如何将违法的摩托车拦下来，却成了交警们最为头疼的问题。因为看到路面设卡拦查，摩托车司机就会加大油门，穿梭于车流当中。由于担心驱车追赶会造成摩托车上人员受伤，交警几乎不敢贸然追赶。
张群说，一旦出现了事故，司机都会丢下车辆跑了，而受伤的乘客，经常是理赔无门。他呼吁市民，尽量不要搭乘摩托车。
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