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榕城首条精品公交线明年元旦前投入运营 |
2009-04-30 |
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近日，省建设厅发出消息，明年3月前，全省将有13条公交精品示范线路陆续运行。其中，福州市占3条，明年元旦前至少投运一条。
２２日，记者从福州市第二届“无车日”活动现场获悉，榕城首条公交精品线路将在20路与51路之间选择。明年年底前，部分公交站台还将实现电子屏幕报站。
20路入选可能性更大
按照省建设厅要求，2009年元旦前，福州市首条公交精品线路要在市区主干道投入运营。车型将在厦门金龙、福建新福达等闽产公交车中选择，车长不小于11.5米。
所有公交车辆将统一车身图案、色彩，使群众一目了然，并将争取配置车载电视、电子站点显示屏等信息化、人性化服务设施。
同时，将选调优秀驾驶员、乘务员、站务员，持证上岗，统一着装；车身不准设置广告，车内不准开设广告广播。
“目前，首条公交精品线路将在20路与51路之间选择，20路入选的可能性更大。”福州公交集团公司董事长刘若兰介绍，公交精品线路布设以客流量大的主干道为主。20路起讫站点是火车站——师大，途经五四路、八一七路等主干道。51路起讫站点是火车站——台江影院，途经五四路、五一路等主干道，客流量都较大。
精品线路只停靠大站
福州公交集团公司相关工作人员透露，为便于市民快速到达目的地，做到大站快车，投放大容量公交车将成为公交精品线路的主要特色。今后大容量公交车并不是每站都停，而是选择在客流密集的站点停靠，以提高客流密集区的公交运行效率。
因此，福州市公交精品线路计划采用12米~13米的新型环保车，每辆将可同时接纳100名以上的乘客，与现有公交车的容量60~70人相比，可多运载不少乘客。
站台设电子报站装置
市民等候公交车时，最心烦的就是不知何时公交车会到站。
２２日，记者了解到，为配合公交精品线路的设置，福州市力争明年年底之前，先在公交精品线路途经的主干道，如八一七路、五一路、五四路等部分主干道公交站台设置电子屏幕报站装置。
届时，乘客只要抬头看看站台液晶屏幕播出的信息，就可知道自己准备乘坐的公交车在哪里、离自己还有多远、什么时侯会到站等信息。（记者 张秀冰）
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