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厦门集美区首现风光互补节能路灯
1970-01-01
7月21日,一种将太阳能和风能设备捆绑同一盏的新型风光互补节能环保路灯,正在厦门集美区辖内的海凤路上抓紧安装,预计7月底前亮灯。据悉,这种节能环保新型路灯的安装投用在厦门集美尚属试验阶段,待具体数值详细测算之后将进一步推广。 随着环保社会的发展,基础能源的投资成本日益攀升,各种安全和污染隐患也随之增加。太阳能作为一种“取之不尽、用之不竭”的安全、环保新能源越来越被政府使重视,为有效的保护和节省现有自然资源,太阳能路灯以其环保和节能双重优势,已在城市次干路、支路使用逐渐形成规模。同时,随着太阳能光伏技术的发展进步,紧跟农村城市化和新农村建设步伐,太阳能路灯也已经成为今后农村道路照明的一种路向走势。 与普通太阳能路灯不同,这种新型风光互补节能路灯在每一个盏灯的顶部均装有一个风扇发电机,同时装有一块太阳能接收光板。此外,每一盏路灯里还配置80多粒LED节能灯珠。通常,由风扇自由转动把风能转化为电能,同样,在日照充足条件下,太阳能接收光板则因吸收大量的太阳能,再把太阳能转化为电能。最终,这几部分的电能都将被储存到已经埋在地下的蓄电池中,适时提供给风光互补路灯的光亮和LED的照明。 据现场安装的工作人员介绍,厦门集美阳光条件充足,特别是临海区域风力资源丰富,由此为这种零消耗新型风光互补节能路灯提供了取之不尽的绿色资源。即便遇上不刮风、没有太阳光天气,蓄电池也能连续供电数个晚上。不仅如此,其照明亮度相当于250瓦钠灯的光照度,完全可以保障双向6车道的夜间照明。从而,真正实现节能减排目标。 (吴会明)
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