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厦门国贸站公交今起大调整百余辆公交车停靠点变化

1970-01-01

■部分公交车改线告示牌已贴出。

■外图厦门书城前的国贸站，公交车还是排成长队。

■诚达商场前的国贸站秩序井然。 11条线路公交车不再停靠此站；福津大街路口至国贸路段考虑设计两个车道，前下车点走外道、后下车点走内道；另外，SM站将延长（记者徐苹摄影黄晓珍）67辆公交车不再经过国贸站点，恢复厦禾路行驶；100辆公交车不再停靠国贸站，改停明发广场站。有关部门合力研讨，推出此招，希望能疏通国贸车站的拥堵混乱。国贸站点和SM站点地处商贸繁华地段，人员流动量大；而厦禾路BRT工程的建设，又使部分公交车改经国贸站点运行。因此，这里每天有29条线路457辆车经过，人车密集。加之一些车辆进站不靠边，多点停靠、随意上下客，导致站点拥堵严重。为了争创新一轮文明城市，7月10日下午，市交警支队主动协调市公交客运集团等7家客运公交及公交场站单位，召开联席大会，力克顽症。今天开始，6路、7路、44路、518路、521路公交车将不再经过国贸站点，而是恢复到过去的厦禾路线路行驶；原来经停国贸站的511路、515路、524路、18路、89路、616路公交车，不再停靠国贸站，而是行至明发广场站停靠。据悉，两项举措将使160多辆公交车不再停靠国贸站。担心群众一时不适，今天起高峰期，交警和客运单位将派员在站点引导群众有序乘车。此外，国贸站设两个下车点。福津大街路口至国贸路段，考虑设计两个车道，前下车点走外道、后下车点走内道，解决公交车横过多车道进入转盘左车道的大问题。为了监护站点变动新秩序，交警部门将架设移动电子警察监控，查处曝光那些突出的违法车辆企业。与此同时，SM站点将通过延长数十米站点线，延长停车位置等来缓解列车化等诸方面问题。【现场】 国贸站上午秩序井然明发站显得有些冷清

■明发站乘客还不多。今天上午，在国贸站，高峰期时，虽然很多公交车已经不在这停靠了，可现场乘客依然较多，负责协助路况和车况的交警、监督员在站前督导，车站秩序井然，整个转站还算顺利，乘客也基本上能适应。但也有部分乘客一下子不习惯。陈小姐说：“原先就是觉得莲坂国贸这边比较方便，才住在这，现在要过两个天桥才能坐车，还不太适应。” 偶尔在这乘车的彭小姐，开始并没有去看公告，一直在车站等车，后经引导看到公告时表示，虽然没有觉得不方便，但感觉站台的指示标志还不够醒目，这对她和外地客人来说，会有点不知何去何从。在明发广场站，高峰时也显得有点冷清，少的时候，站台上只有两三人。一位急着去面试的小伙子说，他问“114”才知道，518是在莲坂明发站坐的，但不知为何，有一辆518路车没有在这停。记者离开时，才看到小伙子跑到外边机动车道，上了518公交车。记者黄晓珍

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