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专家建议两岸钢企可在福建福清共建优钢基地 |
2009-07-10 |
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福建在线福州５月２６日电（刘琳）中国著名冶金专家王喆连日来对福建福清江阴港及江阴临港重工业基地进行了深入考察、研究。他建议由大陆大型钢铁企业与台湾中钢集团强强联合，在福清江阴港共建优钢生产基地，提升中国在世界钢铁市场中的话语权。
王喆毕业于上海工学院冶金系，历任上海宝钢工程指挥部翻译组组长、宝钢设计研究院院长、宝山钢铁总厂厂长助理、宝钢工程设备技术公司总经理等职，现为宝钢科协副主席、宝钢首席专家。
王喆表示，目前国内钢铁业粗钢产能严重过剩，但优钢产量无法满足需求，每年还需进口２０００万吨。与之同时，中国的钢产量占全球一半，产能也占全球一半，但进入前五位的只有一个宝钢。也就是说，我们的钢铁产能与我们在世界钢铁业所拥有的地位不相协调，影响了我们的话语权。
王喆说，由于历史原因，使得我国钢厂大都集中在内地，集中在北方。但北方许多地方消化不了当地生产的钢铁，南方所产钢铁又不能满足当地生产所需，因此造成北方、内地生产的钢材，需要通过铁路、公路、水路往南方运、往沿海运，被称为“钢材全国大旅行”，消耗了大量本不需支出的人力、物力、财力。
据王喆介绍，目前武钢有计划在广西防城港建分厂，宝钢则有计划在广东湛江东海岛建分厂。但依他这次对福清、对江阴港的深入调查、研究，他认为在福清江阴港建大型钢铁厂比在广西防城港和广东湛江建钢厂条件更优、时机更好。
王喆认为，在福清江阴港建钢厂的条件也优于广西防城港。抛开自然条件不说，大型钢铁企业的最佳销售半径是５００公里，而广西防城港与广东湛江的距离只有３００公里。距离江阴港最近的三明钢铁厂，建在闽省西北山城，无法满足福建全省需求，而宝钢距离福清江阴港的距离在１０００公里左右。
王喆在江阴港调查、研究期间，正赶上国务院支持海峡西岸经济区发展意见出台之时，他看到大批台商涌入福清江阴港做投资考察，特别是了解到台湾重化工业对江阴港投资前景也极为看好。王喆指出，福清江阴港是祖国大陆距离台湾最近的深水大港，离台湾三大经济重镇的距离都在１００海里左右，又将开通两岸高速水上捷运航班，加上江阴港的土地、劳工成本都低于台湾。
因此，王喆建议大陆大型国企与台湾中钢企业合作，在这里建一个优钢基地，专门生产国家急需的优钢，减少对进口的依赖。（完）
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