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福建在线讯 (万初升) 截至5月20日，福州海关已与全国20个直属海关建立了区域通关合作机制，占全国直属海关一半。一个服务周边地区发展新的对外开放综合通道，正日臻完善。
区域通关，是一种以“属地申报，口岸验放”为主体的通关新模式，企业可自主选择属地任一海关申报，由货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续。区域通关大大节约了通关时间和成本，基本实现了“当天申报，当天验放”的通关目标，对无需查验的货物实行“属地申报，口岸验放”方式的，通关时间有的仅需30分钟，而采用传统模式，一般需要1至15个工作日。
从2006年7月到2009年5月，福州海关先后与厦门、黄埔、南宁、广州、杭州、宁波、武汉、长沙、南昌、汕头、贵阳、银川、重庆、成都、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐、上海、深圳等全国41个直属海关中的一半签订了区域通关合作协议，建立了区域通关合作机制，覆盖面积大约占全国五分之三。目前，区域通关正向多点联动、相互响应、快速便捷的方向发展。
国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》近日全文发布，海峡西岸经济区作为服务周边地区发展新的对外开放综合通道，在国家区域发展格局中的比较优势凸现。区域通关新模式，让企业得到了实惠，海西效应得到放大。在江西，当地企业采用“属地申报，口岸验放”后，公司进口的货物从完成报关到生产线的时间减少50%，每年光节约的运输费、仓储费就达上百万元。江西新余钢铁公司副总经理刘伟评价说：“海关把海西的出海口搬到了咱家门口。”福州新港国际集装箱码头有限公司副总经理杨建森则说：“区域通关新模式的实施，可让福建港口功能进一步延伸，大大促进周边省区外贸货物运输和经济发展。” 中华人民共和国图鉴社
据福州海关最新统计数据显示，今年前4个月，福州海关办理跨关区区域通关出口货值比去年同期增长2.4倍，江西、湖南等中西部地区企业跨区域通关日渐增多。
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