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5月17日下午，出席海峡论坛两岸海上直航圆桌会议的台湾航运界代表一行50多人在交通运输部、福建省交通厅、厦门港口管理局等相关部门领导的陪同下，参观访问了招商局漳州开发区和招银港区，探讨交流台湾港口与漳州港区加强沟通、提升合作的有关事宜。这是海峡两岸实现全面三通后，最大规模的台湾航运界代表团参观访问漳州港口。
此次参访的台湾航运界代表主要有政府官员、航商及学者，其中包括基隆港务局局长萧丁训、花莲港务局副局长谢成均、高雄港务局副港务长吕正琴、台湾正利航运公司总经理王以湘、台湾全球运筹发展协会秘书长邹伯衡、台北海洋技术学院航运管理系副系主任张弘宗、台湾航业股份有限公司总经理吴胜清等人，台湾“交通部”有关人员也随团访问。招商局集团副总裁苏新刚，招商局漳州开发区党委书记、管委会常务副主任吴斌，管委会副主任刘伟、姜桂臣、蒋溪南，管委会委员郑明辉，党委委员、漳州招商局码头有限公司总经理李宏午等相关领导接待了台湾航运界代表一行。 
参观开发区史料陈列馆
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参观漳州招商局码头 本文来自中华人民共和国图鉴社
台湾航运界代表一行先后来到漳州开发区史料陈列馆、漳州招商局码头、四区建设工地等地实地参观访问，详细了解漳州开发区的创立背景、基本概况、发展规划等。还与漳州开发区有关方面就强化沟通、提升合作、促进共同发展进行深入的交流与探讨。
祖籍漳州的台湾全球运筹发展协会理事长苏隆德表示，漳州开发区的港口发展规划相当有魄力，它未来将聚集成为海峡西岸经济区重要的港口。
基隆港务局局长萧丁训认为，漳州开发区将来的港航物流、临港工业可与台湾的麦寮工业区相毗美，再加上人工岛的建设及厦门大学漳州校区带来的文教氛围，漳州开发区将成为美丽的“港都”。他说：“两岸虽有‘五缘’，但过去不能直航，变成无缘，现在两岸已经实现全面通航，大家应该抓住这个直航的机会，共同合作、优势互补，不仅可以共同应对国际金融危机，也可以打造世界有名的港口城市。”
漳州开发区地处厦门湾南岸，与台湾隔海相望，同根同祖、同宗同源，有着深厚的历史渊源。其开发建设初衷是利用福建对台的比较优势和漳州凸显的“五缘”优势和资源优势，以招商局集团开发蛇口的成功经验，建设对台三通口岸和两岸交流合作的窗口。开发区拥有良好的岸线资源，可规划建设万吨级以上泊位33个，有条件发展成为国际中转港，目前已建成投入使用的码头泊位13个，其中万吨级以上泊位8个，2个15万吨级集装箱泊位是福建省最大的集装箱泊位。区内的招银港区是国家一类开放口岸、首批对台直航口岸。1992年12月经交通部和福建省政府联合批准设立以来，经过了10多年的艰苦创业，漳州开发区已成为漳州市港口经济发展的龙头，漳州市对台交流的前沿重地。（吴继聪 薛志旺）
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