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中广网福州3月2日消息(记者 彭建军 通讯员 陈昌和)日前，国家发改委批复了泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]公路通道工可报告，这意味着该项目建议书于2008年12月获批、可行性研究进一步深入开展后，国家正式同意批准建设。泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]公路通道建成之后，将大大缩短泉州[QuanZhou]湾南北岸的驱车通行时间，从原来绕湾而行的1个小时，缩减到直线连通的8分钟，从而进一步密切泉州[QuanZhou]市各组团之间分工合作以及人流物流等要素，促进打造促进区域经济发展、打造“大泉州[QuanZhou]”。 根据批复，泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]公路通道起于晋江市南塘村，接在建的泉州[QuanZhou]绕城高速公路晋江至石狮段，于蚶江跨越泉州[QuanZhou]湾，经秀涂，止于惠安塔埔，接在建的泉州[QuanZhou]至三明高速公路泉州[QuanZhou]支线，全长约27.4公里，其中跨海[KuaHai]大桥约12.7公里，两岸接线长约14.7公里。该项目估算总投资约63.5亿元，全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中蚶江互通至秀涂互通段采用双向八车道，其余路段采用双向六车道。 根据今年福建省十一届人大四次会议表决通过的《关于福建省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的决议》，泉州[QuanZhou]湾是“十二五”要推进、加快发展的重点区域之一。经济发展，交通先行，完善交通运输系统成为环湾片区建设的首要任务。泉州[QuanZhou]湾环布着石狮、晋江、丰泽区、惠安县等县区，但是入海口让南北岸隔海相望，从南岸到北岸要沿省道201线环湾而行，行车时间1小时以上。泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]公路通道建成之后，一桥飞架南北，直接驱车通过跨海[KuaHai]大桥，按照设计时速只需8分钟。同时，全线在蚶江、秀涂、张坂和塔埔设置4处互通式立交，方便车辆上下泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]大桥。 福建省交通运输厅负责人表示，泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]公路通道是海西高速公路网规划项目，属于泉州[QuanZhou]环城高速公路三期组成部分，该项目的建设对于完善福建省高速公路网，进一步加强泉州[QuanZhou]市各组团之间的交通联系、打造“大泉州[QuanZhou]”具有重要意义。下一步，省交通运输厅将继续大力支持泉州[QuanZhou]湾跨海[KuaHai]公路通道的设计报批等工作，协助泉州[QuanZhou]市进一步加快该项目建设步伐。
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