广州的士调价拟与油价、气价建立联动机制。资料图片
方案[FangAn]如通过,燃油附加费将取消 copyright dedecms
记者昨日向广州市物价局获悉,广州市出租车[ChuZuChe]运费改革正在完善方案[FangAn],争取上半年组织听证,但“起步[QiBu]价上调到10元”的说法并不确切。据悉,运费改革有三种基本方案[FangAn]:调整[DiaoZheng]起步[QiBu]价、调整[DiaoZheng]里程费、两个一起调。一旦方案[FangAn]获得通过,市民搭车将不必在车费之外额外再支付燃油附加费。 织梦好,好织梦
三个改革方案[FangAn]各有利弊 copyright dedecms
“目前方案[FangAn]还没有生成,最近半年一直在完善,已经修改了十几稿,争取上半年组织听证,至少会提供两套方案[FangAn],并且会在听证前向社会公布。”广州市物价局副局长张奇德表示“严格说来,的士不是调价,而是与油价、气价建立联动机制,有涨也有跌。”张奇德表示,物价局也不主张一直以燃油附加费的形式来缓和运费缺口“附加费本身只是临时性措施,最终还是得建立一个完整的机制”。 dedecms.com
据介绍,运费改革有三种基本调法:调整[DiaoZheng]起步[QiBu]价、调整[DiaoZheng]里程费、两个一起调,但都各有利弊。比如调整[DiaoZheng]起步[QiBu]价的话,短途乘客会吃亏;调高里程费的话,长途乘客吃亏。单从操作上讲,直接取整(即调起步[QiBu]价)是最简单明白也最容易计算的,但最好的方案[FangAn]则是同时调整[DiaoZheng]起步[QiBu]价和里程费。将来出租车[ChuZuChe]运价改革后,市民打车将不必再付2元/次的燃油附加费。 本文来自织梦
据了解,从出方案[FangAn]到组织听证,期间有一个月左右的时间,主要用来征集听证代表以及让代表消化方案[FangAn]内容。根据相关要求,此次听证会将公开征集20位听证代表,其中消费者代表不少于2/5,也就是8个人,对此有意愿的市民可留意物价局网站积极报名。 织梦好,好织梦
调价或以“1元”为单位 织梦好,好织梦
记者了解到,目前广州的士起步[QiBu]价7元外加2元燃油附加费,正好能与4.5元/立方米的LPG气价打平。未来气价变动会如何体现在的士费上? dedecms.com
张奇德表示,目前有关出租车[ChuZuChe]运费改革的一大难点在于,实行运价与LPG气价的联动后,气价的上涨或下跌完全由市场供求关系决定,“涨跌的幅度可能上涨1毛钱、2毛钱,也可能是8毛钱、1块钱”。但出租车[ChuZuChe]运营不同于普通商品买卖,价格变动太频繁不切实际,因此最好能以整数1元为计价单位,才能在实际操作过程中不至于发生的哥与乘客为找零犯难的问题。 dedecms.com
此外,广州全市共有1.8万多辆出租车[ChuZuChe],光是调整[DiaoZheng]一次计价表就要50多天的时间,并需要约200万元的调检计价表的费用。这也在一定程度上制约着出租车[ChuZuChe]运价浮动和调整[DiaoZheng]的频次。 织梦内容管理系统
目前,物价部门当前正在反复测算,究竟油价、气价每变动多少,反映在的士价上为“1元”,这将成为调价的重要参考依据。如果LPG气价上涨未达到规定的区间,出租车[ChuZuChe]公司就不能以此为由向乘客多收车费。换句话说,出租车[ChuZuChe]司机本身也要承担一定的风险。 copyright dedecms
南方日报记者 刘静 copyright dedecms
■背景 本文来自织梦
多年来,广州的出租车[ChuZuChe]起步[QiBu]价一直为7元,起步[QiBu]里程为2.3公里,超过起步[QiBu]里程之外每公里加收2.6元。受车用液化石油气价格波动影响,从2005年起,广州在出租车[ChuZuChe]基本运费价格之外开始征收燃油附加费。该项燃油附加费在过去的两年内曾有3次波动,先后从1元调整[DiaoZheng]为1.5元,然后调回至1元。从今年元月1日起,燃油附加费又上调至2元/次。 内容来自dedecms
上周,深圳市宣布从4月23日起,对该市红色出租车[ChuZuChe]的燃油附加费由原来的2元提高至3元。随后,长期关注广州交通问题的市政协委员韩志鹏在新浪微博爆料称,“广州的出租车[ChuZuChe]起步[QiBu]价将从目前的7元上涨至10元,希望物价部门尽快组织听证会”。 copyright dedecms
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水价改革进入成本监审阶段,力争上半年组织听证 内容来自dedecms
南方日报讯 (记者/刘静)据透露,广州市物价部门除了力争在上半年组织召开出租车[ChuZuChe]运费听证会外,还将争取就自来水价格调整[DiaoZheng]问题召开听证会。下半年还将重点研究讨论提高市区停车场收费标准问题。至于天然气价格调整[DiaoZheng]问题,张奇德明确表示,今年不会进行听证,而将安排在明年西气东输工程完工后一并加以解决。 dedecms.com
目前,水价改革已进入成本监审阶段,现有的成本监审报告是3年前的,现在要补充近3年来的更新情况,成本监审报告出来后将提交听证会。 copyright dedecms |