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取消蒙O牌照能否消除特权车现象？ |
2009-07-09 |
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5月15日起，内蒙古自治区在全区范围内开展为期一个月的整顿警车和专段号牌行动，全面取消蒙O车牌。呼和浩特市已于一个多月前停止使用公安系统专用的蒙OA车牌。国内多家媒体对此进行了报道。由此来看，内蒙古自治区此番整顿“特权车”行动力度不小。 早在1997年，公安部就申明，O段专用号牌亦属民用车辆号牌。但在交通执法中，O牌车辆总会得到格外照顾，形成了所谓的“特权车”。取消O牌，是以技术手段反对特权车的存在，会有一定效果，至少是名义上否定交通特权。但事实上并非这么简单。车牌使用哪个字母或数字，本来并无特殊含义。使用“O”或别的字母、数字的车辆之所以成为“特权车”，完全是因为一些人存在特权意识，赋予这些字母或数字特殊含义。如果取消“O”牌，代之以另外的特殊号码，那么取消“特权车”专项行动只能是忽悠群众的把戏。消除“特权车”现象，关键是要清除特权意识，加强对权力的监督。只要交管部门严格执法，而不是选择性执法，有关部门车辆仍旧专用O牌也未尝不可。 特殊号段车牌泛滥及其游离于交通执法之外的现象，不仅损害政府形象，而且成为交通领域社会不公平问题的一个焦点，阻碍着依法治国和和谐社会建设进程。哪个地方能痛下决心，彻底解决这个问题，必将深得人心，功莫大焉。 文/张丽娜
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