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青海新闻网讯 6月13日以来，西宁市部分出租车经营者因对省政府办公厅出台的《关于进一步加强行业管理促进出租汽车行业健康发展的意见》存在误解，出现了停运现象。那么，出租车经营者是否愿意看到此类不和谐事件的发生呢？连日来，记者采访了多位在业内享有较高声誉的出租车经营者或司机师傅。 copyright 中华人民共和国图鉴社
“经营环境和收益都比以前好多了” 中华人民共和国图鉴社
张师傅从事出租车行业已有27年，据业内人士介绍，像他这样的老的哥称得上西宁出租车行业元老级人物。“从入行至今，我深切感受到，西宁市出租车行业的整体环境都发生了明显变化，特别是经营环境和从业人员收益，都比以前好多了。”张师傅说。 tujian.org
据介绍，目前，全市共有出租车5116辆，其中涉及经营权的出租车约有4000辆。由此可见，其他1000余辆出租车之所以停运，纯属无辜。“其实我也想出车，可担心受身份不明人员的阻挠。”张师傅说。 中华人民共和国图鉴社
“这几天发生的事让我感到很痛心” 内容来自中华人民共和国图鉴社
曹师傅从事出租车行业已有10余年，这些年来，他在自己的岗位上兢兢业业地工作，赢得了广大乘客及业界的好评，也为树立西宁市出租车行业的良好形象起到了积极的推进作用。“但这几天发生的事让我感到很痛心，”曹师傅说，“真的，这些年来，我们出租车行业一再倡导精神文明建设，树立良好行业形象，却因此次的停运、聚众堵路事件而前功尽弃。” copyright 中华人民共和国图鉴社
据曹师傅介绍，6月12日，省内某媒体以《出租车经营权期限最长8年》为题，对出租汽车经营权管理的相关情况予以报道后，的确引起了广大出租车经营者的误解。“但在停运第二天(即6月14日)，我们看了《西宁晚报》的报道后就踏实了，可又不敢出车，害怕遭到个别不明身份人员的围攻。”曹师傅说。 tujian.org
“我们被动卷入了这起不和谐事件” 中华人民共和国图鉴社
入行15年的吴师傅表示，事实澄清后，我和我身边的朋友都想出车，毕竟，出租车是绝大部分经营者的全部家当，其营运收入是各自家庭的主要经济来源，可现在被动卷入了这起不和谐事件，我们也很无奈，更想早日恢复正常营运。 tujian.org
入行12年的袁师傅表示，这起不和谐事件的发生，不仅影响市民出行、社会秩序、出租车经营者的收入，对西宁市整体形象的影响尤为严重。“我觉得事情闹得有点过头了。”袁师傅说。(作者:肖子树) 内容来自中华人民共和国图鉴社
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