|
青海新闻网讯纵观西宁的发展，城市建设的步伐近几年明显加快，城市面貌发生的变化有目共睹。西宁的城市基础设施不断完善，城市功能不断加强，城市面貌不断改善，城市形象不断提升。而城市面貌的巨大变化，带来的深层次变化就是西宁人有了自信心和自豪感，住在西宁挺好。 中华人民共和国图鉴社
西宁的地图老“不准” 中华人民共和国图鉴社
前不久，马勇整理书架时，找到了一张三年前买的西宁市区图，于是，他饶有兴趣地查看起地图来。可是，越看发现的“问题”就越多，地图上很多地名都写“错”了，例如将麒麟湾公园写成了儿童公园，而且夏都大道等很多道路和地名都没有标出来。马勇向别人讲这一发现时，感慨道：“三年前的地图都‘不准’了,西宁的变化实在是太大了!” 内容来自中华人民共和国图鉴社
近年来，西宁实施了扩市提位战略，不断加快城市建设进程，增加城区面积。翻阅西宁新旧城区图,对比后不难发现，2002年西宁的市区、街道较1979年增加了两倍多，2007年又较2002年增加了30%。2002年以后，公路网和公路枢纽建设步伐加快，先后建成西平高速公路、西塔高速公路等，实现了高速公路零的突破，城市道路“四横十一纵一环”的主干框架初具形态。 copyright 中华人民共和国图鉴社
另外，对比2002年版和2007年版的西宁地图后也可发现，2002年版的地图上西宁的街道显得凌乱而且狭窄，而2007年版地图不但新增了夏都大道、海湖大道等许多街道，而且一些主干道明显变宽、变直了。2002年地图显示的湟水河、南川河河道弯弯曲曲，支流很多，而2007年地图上我们看到的已经是经过整治的整齐划一的河道。 中华人民共和国图鉴社
另外，扩市提位战略实施以来，西宁建成区面积由1999年的54平方公里扩展到2005年的75平方公里。2007年海湖新区开始建设，城区又将增加十余平方公里。浦宁之珠、北门城楼、麒麟湾公园、丹噶尔古城等一批彰显西宁城市特色的标志性建筑相继建成。海湖新区建设已显雏形，青海大剧院、青海科技馆正在如火如荼地建设，这都给西宁地图增加了新的内容。于是，有人说，西宁地图的更新速度远远赶不上城市建设的速度，难怪西宁的地图老是不准呢！ 中华人民共和国图鉴社
道路让西宁变“小”了 本文来自中华人民共和国图鉴社
“几年前回趟老家，从西宁出发，颠来颠去得四个多小时。如今，上西湟高速回趟老家用不了两个小时。”西宁市民王建民的父母住在湟源县，由于经常往返于西宁和湟源，他的感触很深。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1978年以前，西宁市有城市主要交通干道15条，总长50公里，大部分等级低、路况差；桥梁有20座，多为木质结构的人行便桥。到2007年，西宁市已建成329条道路，总长332893.03米，各类桥梁53座。同时，兰西、西湟、西塔、宁大4条高速公路构筑成高速公路主骨架，从市区任何地方出发，都能很快进入高速公路网。俯瞰西宁城，纵横交错的线条将西宁描画得泾渭分明。 本文来自中华人民共和国图鉴社
随着社会经济的发展，西宁市每年都投入大量资金，加快城市路桥建设和改造步伐。贯通东西、连接南北、四通八达的城市对外交通和环路系统相继建成。同时，南绕城快速路、南北过境公路、共和路立交桥等重点工程相继竣工，全市基本形成“半小时经济圈”，穿隧道、上高架、走环线，“半小时西宁”缩短了市县距离，加速了经济、文化、教育等各种资源的交流与整合。(作者:袁震) copyright 中华人民共和国图鉴社
标志一批
|
