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国务院批准兰新铁路第二双线重大控制性工程下半年开工
2009-07-09

国务院批准兰新铁路第二双线重大控制性工程下半年开工

tujian.org

西部地区将有首条长距离高速铁路 tujian.org

●3年内建成●西宁到乌鲁木齐用时缩短一半以上

本文来自中华人民共和国图鉴社

  青海新闻网讯 6月23日,国务院批准新建兰新铁路第二双线项目建议书,这项新交通大动脉的重大控制性工程将于今年下半年先行开工建设,明年开春全线开工,确保3年内建成。 中华人民共和国图鉴社

  据青藏铁路公司有关负责人介绍,近两年,西北迎来了铁路建设的高峰,新建的兰新铁路第二双线全长1768公里,设计列车速度为每小时200公里。将经过甘肃、青海和新疆三省区,在青海境内铁路长260公里,占铁路总长的13.7%,途经民和、乐都、平安、西宁、大通,经张掖到新疆。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  目前,从西宁到乌鲁木齐要从兰州转车,从兰州到乌鲁木齐特快列车也需用时近21个小时,再加上西宁至兰州段最短用时也要两个多小时,从西宁前往乌鲁木齐至少要二十多小时,这还不包括转车用时。兰新铁路建成后,青海至新疆将直通客运列车,从西宁到乌鲁木齐用时比现在缩短一半以上。

中华人民共和国图鉴社

  青海境内线路建设投资225亿元,占总投资的18.75%。除国家投资外,甘肃、青海和新疆还将配套,并有望吸纳社会资金参与建设。兰新铁路第二双线建成后与既有兰新铁路双线合理分工,原有的兰新铁路线将改为货运专线,将重点用于新疆煤炭等优势资源外运,形成甘肃、青海、新疆等西北省区对外大能力铁路运输通道,并通过与陇海、兰渝、太中银等铁路有效衔接,构成西北地区至华北、中南、西南地区的大能力运输网路,将大大提升西部铁路网规模和质量,为甘肃、青海、新疆三省区经济社会发展提供有力的运输保障。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  目前,我省通往我国中部、东部城市的铁路仅有兰青铁路一条,而兰青铁路二线的建成通车将彻底打破这一局面。这条铁路建成后,将成为西部地区首条长距离高速铁路,也将成为我省连接新亚欧大陆桥的又一通道。(作者:倪晓颖) tujian.org

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