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　　济南全运会赛事期间，将有1万多名赛会人员入住全运村。记者17日多方采访获悉，为节约成本，缓解交通压力，全运村和一场三馆周边道路有望开设循环公交线路。目前，全运村至奥体中心场馆的车辆运行方案已初步确定。

　　初步方案中，全运村与一场三馆之间将采用循环班车接送赛会人员，即在全运村到奥体中心(一场三馆)之间设立循环班车，以供在全运村入住且在奥体中心一场三馆比赛的6个项目的运动员及相关人员乘坐。此方案目前正在制定具体实施意见。

　　根据该初步方案，全运村至奥体中心场馆车辆运行方式为循环公交，运行时间初步定为6：00—22：00。线路配车30部，线路走向为全运村停车点、龙鼎大道、龙奥南路、体育东路、龙奥北路、龙奥西路至停车场。线路长度近6公里，单程运行时间约15分钟。在站点设置方面，沿途设置停靠站点4处，其中全运村出口设2处，场馆设2处。

　　方案要求，线路需提供不少于50个车位的泊车区域。线路运行期间，在全运村出口处及龙奥大厦西侧各设置停车场场地1处，这两处停车场不低于20辆车的标准，同时两处停车场需配套设置车辆调度用房、驾驶员生活用房各1处，面积各不小于200平方米。

　　该初步方案还规定了循环公交的运行模式：全天调配30部车，以2-4分钟的间隔均衡发车;开赛前90分钟，调配10部车停放至全运村南出口停车场，在人员出发集中时，每10辆车为一批，采用流水发车模式或班组发车模式投入运行;开闭幕式或比赛结束后，抽调15部车停放至奥体东侧体育场南出口处，每15部车为一批接送赛事相关人员;赛事期间在全运村和龙奥大厦西侧停车场各随时储备20部车作为应急机动用车。