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2007年9月到10月间，山航十几名飞行员陆续提出辞职，但公司不同意。随后，航空公司提出反诉，要求飞行员赔偿违约金和培训费每人数百万元。这场飞行员的跳槽风波历经一年多，最终双方握手言和。日前，最后几名飞行员从青岛中院撤诉。山航方面证实，当初提出辞职的十几名飞行员已全部重回公司上班。 本文来自中华人民共和国图鉴社
山航一名人员介绍，飞行员已全回公司上班，辞职风波顺利解决。山航一直希望稳定飞行员队伍，其间做了很多工作，努力达成和解。 tujian.org
2007年，航空公司与飞行员之间的辞职风波席卷各地航空公司，国内关于飞行员的流动问题一时间沸沸扬扬。在当年的9月到 10月间，山航陆续有十几名飞行员提出辞职，其中许多人是机长。在办手续时，遭公司拒绝。随后，这些飞行员向仲裁机构申请仲裁。 copyright 中华人民共和国图鉴社
为山航代理此案的德衡律师集团的王晓玲律师介绍，飞行员申请仲裁的理由是公司未按劳动合同的约定和法律规定兑现相关待遇。他们要求解除双方之间的劳动合同，并要求办理相关档案的转移手续。 本文来自中华人民共和国图鉴社
由于各飞行员分别与航空公司签订了无固定期限劳动合同，劳动合同中均约定工作至法定退休年龄之日止。承办律师首先建议航空公司依法提出反诉请求，要求涉案飞行员分别支付违约金及培训费511万元至737万元不等。 copyright 中华人民共和国图鉴社
仲裁后双方又向法院起诉。在案件审理的同时，律师和法官也在努力促成双方和解，谈判一直在进行。这样一审期间，几名飞行员撤诉了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2008年10月左右，青岛市城阳区法院一审判决：双方解除劳动合同，航空公司为飞行员办理相关手续。飞行员每人赔偿航空公司违约金和培训费200多万元到370多万元不等。 copyright 中华人民共和国图鉴社
判决后，部分飞行员提出上诉。二审期间，谈判仍在继续。为了维护飞行员队伍的稳定，律师一直努力调解，为双方分析利弊，引导双方解决矛盾。最终，山航与辞职飞行员达成了和解，最后几名飞行员提出撤诉。 本文来自中华人民共和国图鉴社
如今，最初提起劳动仲裁申请的十几名飞行员已全回航空公司，并已开始正常飞行工作。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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