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济南借力全运破解交通瓶颈 拟增25条单向线
2009-06-19

 在济南市委、市政府确定的迎全运城市环境八项重点整治工作中,交通秩序整治排在第一位。市公安交管部门有关负责人今天接受本报记者专访时表示,举办全运会对于提升城市交通管理水平是一个难得的机遇,交警部门将突出主动性和创新性,积极破解多年来影响城市交通的一些瓶颈问题。

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市交警支队副支队长曹凤阳说:“现在,有些驾驶员采取各种方式涂改车辆号牌,企图干扰自动抓拍系统正常的取证。”据交警部门分析,这些干扰主要包括以下形式:洗车时光洗上半部分,自觉不自觉地以尘土、污物等遮盖号牌;用粘胶、砂纸打磨等方法遮挡、更改号牌数字,如用名片、光盘挡住号牌的某个数字。为此,在这次整治行动中,交警部门将有针对性地开展“净牌行动”。 中华人民共和国图鉴社

我市提出,进一步优化城市道路微循环方案,提高次干道、支路和背街小巷的利用率。待市区道路建设施工基本完成之后,在经二路、经五路等20条已实施单行线道路的基础上,对有条件的马鞍山路、经十一路、东关大街、佛山街,朝山街、上新街等25条道路实施单向交通组织。目前市区各交警大队已经将各自辖区内拟定的“微循环线路”上报到支队,待支队确定后实施。“行人走在马路上闯红灯,交警上去制止他,他就会有逆反心理,不认为你是为他好。要是他坐在家里,从电视上看到温馨的提示语,接受起来就容易。”曹凤阳介绍说,下一步,交警部门将协调有关力量在银行、超市的电子显示屏、楼宇电梯的荧屏等地方开展交通安全宣传。针对以前在大街小巷悬挂条幅的做法,交警部门表示将不再沿用:“一则内容过于枯燥,不人性化,二则在一定程度上也影响市容。” 中华人民共和国图鉴社

交警部门还透露,加高马路中心护栏、施划有震荡效果双实线、停车诱导管理系统建设等工作也都在谋划当中。

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