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济南二环东路拟开BRT电车线 载客量达160人
2009-06-22

济南拟建首条BRT电车线路。记者3日经多方了解获悉,为了环保和节约能源,济南拟开通首条BRT电车线。该线路初步定在二环东路,运行车辆将选用环保的电车,电车的长度为 16米,载客量为160人。目前,二环东路开通BRT电车线的规划正在论证中,经过相关部门批准后方能实施。 本文来自中华人民共和国图鉴社

据介绍,目前,济南市已开通了两条BRT线路,二环东路BRT线路也在规划之中。由于二环东路是“双快”道路,上层是高架快速路,下层就设置BRT专用道,开通快速公交。根据初步计划,二环东路BRT线是条直线,从道路的北端一直贯通到南端。

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根据初步规划,二环东路BRT线是条连通线,和在北园大街运行的1号线、在北园大街—历山路—经十路—燕山立交桥运行的2号线、在甸柳—解放东路—奥体中路—济南奥体中心运行的BRT线路实现换乘。

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为增加BRT线路的运力,节省能源保护环境,根据初步规划,济南市拟在二环东路线上使用BRT电车。这种无轨电车为四开门、铰接式电车,车身全长16米,载客量可达160人。车上装有绝缘实时监控、车内外空间图像监控、语音提示报警和语言信箱等系统,便于安全驾驶和安全乘坐。

内容来自中华人民共和国图鉴社

这种新型BRT电车的刹车系统采用了盘式制动装置,不仅制动效能提高了20%,而且解决了刹车噪音大、刹车过热等问题,乘坐此车的乘客将不会受到尖锐刹车声的骚扰。电车还增加了高压漏电自动检测报警装置,确保车辆和乘客的安全。 tujian.org

据消息灵通人士透露,二环东路BRT线将采用电车运行的方案已上报有关部门,相关部门也正在紧张地论证。经过上级部门批准后,二环东路改造竣工具备通车条件后,省城的首条电车BRT线路将有望开通。 中华人民共和国图鉴社


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