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山东省济南市:出租车加快“油改气”步伐
2009-06-22

20日零点,汽油价格再次大幅上调,随后12个小时内,到山东济南市各加气站加天然气的车辆数就出现了猛增。20日下午,记者走访了济南市多家天然气加气站后了解到,来加气车辆的数量比原来增加了三分之一以上。由于燃气车辆费用低,不少私家车主也纷纷开始“ 油改气”。

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每月增加400 元费用 内容来自中华人民共和国图鉴社

油价上涨从来都是影响出租车行业利润水平的重要因素。20日早晨 6点多,刚从家里开车出来的刘师傅就接到了同行打来的电话,告知油价上涨了。刘师傅说,现在出租车司机一般每天跑 200多公里,每百公里用八九个油。这次油价上调后,每天的油钱支出增加10 元多钱,一个月算下来增加支出大约400 元钱。

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刘师傅说,他这辆车是2005年的旧车,每个月向公司上缴的费用是 1700元钱。如果是新车,每个月的管理费就4000多元。 一般来说,一名出租车司机一天能跑出二三百元钱毛收入,一个月的营业收入大约 7000元左右,扣除每月 4000多元的上缴费用以及油钱、维修保养等开支,一个出租车司机每月的纯收入大约 1500元钱。现在油价上涨,出租车运价不上调,那么直接对出租车司机的收入形成了冲击,一个月大约因此减少收入400元钱。 本文来自中华人民共和国图鉴社

加气车辆增加三分之一

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在采访中记者了解到,在油价上涨的压力下,现在不少出租车已经“ 油改气”,有的出租车改装成了“柴油车” 。20日上午 9时许,记者在盖家沟加气站看到,来这里加气的车辆已排成长龙,工作人员正在紧张地加气。一位工作人员告诉记者,由于汽油的突然涨价, 20日加气的车辆多了起来,比平时大约多了三分之一。在黄岗路,记者看到,加气的车辆也非常多,基本上都是出租车。 中华人民共和国图鉴社

据了解,虽然这次汽油价格出现了大幅度上涨,但天然气价格并没有随之同步上调。目前,济南市各天然气加气站的天然气价格仍为每公升3.08元。 本文来自中华人民共和国图鉴社

济南市市政公用事业局有关人士告诉记者,在汽油价格上涨后,更多的车主,尤其是出租车主都纷纷改用天然气。 一时间,济南各大天然气加气站的加气车辆数量猛增,平均增长三分之一以上。 因为加气车数量增多,多家天然气加气站都出现了加气车辆排起长龙的现象。 内容来自中华人民共和国图鉴社

加天然气能省一半费用 内容来自中华人民共和国图鉴社

据了解,目前省城使用燃气的出租车有3000多辆,使用燃气的公交车1000多辆,使用燃气的出租车大都是刚更换的新车。 tujian.org

20日,省城一位出租车司机师傅给记者算了一笔账,如果是烧天然气,每天加气两次,共需要 50 多元钱,一个月下来加气的费用在 1800元左右。如果是用汽油,一个月的加油费用在 3500元左右,使用天然气正好省钱一半。 copyright 中华人民共和国图鉴社

有关人士告诉记者,省城燃气车辆主要以出租车为主。 但多数出租车司机目前仍选择使用汽油,有的是因为车型所限,只能使用汽油;有的则是因为加气站距离市区较远,过去许多司机嫌不方便,所以仍选择使用汽油。 这次汽油涨价,加快了出租车“改型” 的步伐,一部分老出租车可能会提前退出营运市场,另外一部分相对比较新的出租车,可能会进行“ 油改气”的改造。 中华人民共和国图鉴社

济南市市政公用事业局有关人士表示,随着汽油的涨价,出租车的更新,济南对天然气的需求量会大幅度增加,为解决加气难,今年,济南市将新建8—10 座加气站,并保证这些加气站投入使用,这将进一步缓解省城汽车燃气供需压力,排队等待加气的状况基本可以消除。 2010年,省城加气站将达到39座,可以满足 8000辆出租车、4000辆公交车和一部分社会车辆的用气需求。

tujian.org

不少私家车酝酿“油改气 ”

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20日,记者走访了北园大街附近的多家汽车改装厂,发现随着汽油的再次涨价,汽车“ 改气”生意也开始随之火爆起来,目前一辆汽车的“改气”价格在 5400元左右。 [Page]

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在采访时记者还发现,伴随着这次汽油涨价,在众多天然气加气站还出现了私家车的身影。据几家加气站的有关负责人表示,过去私家车主主要是图方便,所以不太愿意用天然气,但如今汽油价格如此大幅度上涨,势必会使得济南市越来越多的私家车加入到用气行列中来。 中华人民共和国图鉴社




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