|
新华网山东频道11月9日电 11月8日上午，山东省道248线一级公路改建工程竣工通车，山东省委副书记、济南市委书记姜大明为该路建成通车发来了贺信。山东省城的“北大门”商河至济南城区新增了一条28米宽、双向六车道的通衢大道。济南市公路重点工程建设指挥部总指挥、副市长杨佩钦参加开通仪式并讲话，市交通局党委书记、局长孙明明代表省委副书记、市委书记姜大明同志宣读了贺信。 本文来自中华人民共和国图鉴社
省道248是商河到济南的惟一主干道，工程连接316省道和220国道两条重要干线公路，是商河、济阳两县招商引资的重要经济干线，也是当地重要的农副产品输出通道。据交通公路部门介绍，原有的省道248线建设时间早、技术标准低，道路仅宽15米，已经不能满足日益发展的社会、经济和交通发展的需要。特别是国道220线济南至济阳段改造完成后，山东省济南市交通公路部门立即把省道248线的拓宽改造摆到重要议事日程上来。 本文来自中华人民共和国图鉴社
省道248线一级公路改建工程是济南市公路重点建设项目，该工程北起商河县城南外环（316省道）路口，途径许商街道办事处、玉皇庙街道办事处、商河县经济开发区、济北开发区等，南至济阳县城强盛街，与国道220衔接，全长33.7公里，其中商河县境内16.6公里，济阳县境内17.1公里。该路段按照平原微丘区一级公路标准设计建设，设计行车速度每小时80公里。道路规划全宽33米，路面拓宽至24米，为双向6车道；中央设3米分隔带，确保了行车安全；两侧各设0.5米硬路肩和2.5米的绿化带；全线设大桥1座， 中桥1座，小桥涵60座。交通公路部门在改建工程中考虑到该路段是商河到济南的惟一通道，交通流量大，不能完全封闭，只能半封闭施工。在施工中采取设置安全警示标志，及时清除路障，施工便道控制扬尘等多项安全保障措施，保证施工期间车辆畅通，做到文明施工，尽量避免影响沿线单位和居民的生产、生活。工程自3月份开工以来，为加快施工进度，济南市交通公路部门加强了施工队伍和设备的组织调度，全线施工人员达1000多人，施工机械100余套，例如在路基施工中全路段共配备了24台夯机24小时不间断实施强夯施工作业；针对该路段富水地质特点，加上今年雨季降雨频繁，交通公路部门专门组织技术人员攻克施工难关，采取了掺加生石灰粉分层碾压的方法，全线共掺加生石灰粉6000余吨；同时，建设过程中严把工程质量关，通过签订质量责任状、制定质量控制要点等方式，从材料选择、混合料拌合、运输、摊铺、碾压、养生和质量检查验收等各环节严格把关。通过以上措施加快了施工进度，保证了工程质量。原计划两年的建设工期，硬是一年内完成了，最后经质量检测，工程质量优良品率达100%。 copyright 中华人民共和国图鉴社
山东省委副书记、济南市委书记姜大明对省道248改建工程高度重视，从工程规划、立项、建设直到竣工通车，自始至终一直比较关注。在竣工通车之际还专门发来贺信，姜大明在贺信中指出：实施248省道拓宽改建工程，是济南市委、市政府从推进“北跨”战略、实现区域统筹发展的大局出发做出的一项重要决策。一年来，各参建单位和广大干部职工坚持以科学发展观为指导，顽强拼搏，开拓进取；沿线各级党委、政府积极主动，营造环境；各有关部门通力协作、密切配合，特别市交通公路部门做了大量卓有成效的工作，两年任务一年完成，谱写了我市公路建设史上的新篇章，为推动我市经济社会又好又快发展做出了新的贡献。济南市委、市政府和市公路重点工程建设指挥部多次现场调度，为工程顺利实施创造了良好的施工环境。 内容来自中华人民共和国图鉴社
省道248线建成通车后，与已建成的国道220线相贯通，从商河县城至济南城区形成了一条通衢大道，商河至济南更安全、顺畅。该路段的建成，不仅极大地缓解了省城北部的交通压力，对商河、济阳两县沿线地区的资源开发将起到极大的推动作用；该路的建成通车对提升省会城市形象，推进省会城市“北跨”战略的实施，实现区域统筹发展，以及推进新农村建设、实现全面建设小康社会宏伟目标都具有重要意义。[Page] 本文来自中华人民共和国图鉴社
|
