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近段时间，针对物流“黑配货”、“零担”市场上的欺诈行为以及物流监管空白等因素，不少专家纷纷提议为我市物流业及早立法，规范市场运作。但有关业内人士在接受记者采访时表示，考虑到我市物流业整体发展水平与现状，为物流业立法不应过早。 copyright 中华人民共和国图鉴社
人们对于物流行业立法的呼声缘于物流市场上少数公司“货运蒸发”现象的信任危机。去年底，泺口物流市场上的一起代收货款的物流公司“蒸发”案让不少业户蒙受损失，在业内引起轩然大波。有人开始呼吁以立法来规范行业发展，促使整个行业有序运作，淘汰一批信誉不良的物流企业。 中华人民共和国图鉴社
三联商社物流中心总经理高金铃认为，目前在物流行业的确存在诸多法律空白，但这一问题，从国家到地方都没有一个规范性的东西。具体到我市物流行业发展现状，发展规模已经很大，但层次不是很高，仍处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段，专业化、社会化的物流需求不多，第三方物流还未形成规模。就目前来说，应把精力更多地放在行业标准制定、完备供应链以及相应体系建设上。 中华人民共和国图鉴社
“不是说立法不重要，但目前这种提法太早，可能会约束我市物流行业的正常运行。”一位业内专家表示，我市物流行业发展水平参差不齐，“黑配货”大量存在及“零担”市场较为混乱，货运“蒸发”、捞钱就走的行为时有发生。对此，更多地应依靠行业标准的制定，提高物流企业进入门槛，来提高行业信誉度。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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