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由中铁十局集团济南铁路工程公司承建的济南火车站站台改造施工进展顺利，预计6月底完工。 内容来自中华人民共和国图鉴社

济南火车站无柱防雨棚总建筑面积4.5万平方米，主体结构采用单跨钢管桁架，最大跨度109.55米，横跨4个站台、10股铁道线，其跨度在全国现有铁路车站无柱防雨棚中最大。整个工程需吊装18个桁架，每个桁架重达上百吨，分三段制作，起吊后拼装合龙。因济南火车站既有高架候车室底梁至轨顶最低净距为6.82米，而加工好的桁架高6米，无法用普通平板车运输，这成为吊装的关键。施工人员发挥技术优势，自制专用运输工具，将主桁架顺利运至吊装位置，第一个主桁架顺利完成吊装。济南铁路局大力支持吊装施工，按施工计划及时调整变更过往列车运行图，施工时封闭4股铁道线，确保了吊装施工正常。

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