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被暴雪困在京广线上的30多个小时
2009-06-24

带着旅途的疲惫,载着回家的喜悦,28日中午1时许,广州东开往太原的K238次列车在被大雪围困晚点30多个小时后,终于驶进了太原火车站。在漫长的旅途中,旅客、乘警和乘务员们克服了难以想象的困难,终于平安到达终点。

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车停了 tujian.org


1月23日晚11时许,乘警长关强带着民警沈刚、邓俊如登上了太原开往广州的K237次列车。25日中午12时许列车正点到达广州东站。

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当晚8时17分列车踏上返程。

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然而,车上的人并不知道,一场50年不遇的大雪,正席卷着他们的归途。

本文来自中华人民共和国图鉴社


列车正常行驶两个多小时于25日22时45分到达韶关车站。平时,列车在韶关站只停留四五分钟,但这次一直停了两小时55分钟。就在旅客们渐渐开始有些焦躁的时候,列车终于开动了,但只开了10分钟便又停在了梅村这个从不停靠的小站。

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各方面的消息不断传来,京广线已被突然而至的大雪中断。

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《恶劣天气突发事件应急预案》立即启动,一场与暴风雪的艰苦博弈开始了……

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人急了

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“只要列车在运行,那怕连续跑几十个小时问题都不大,但只要一停下来,旅客的情绪很快就会躁动。”关强这样感慨。返程的K238次列车从出站开始,硬坐车厢超员就接近100%,118个座位的车厢挤了200多名乘客,闷热、急躁,人们的情绪越来越不稳定。 内容来自中华人民共和国图鉴社


一名男子抱着一个小孩跑了过来,大喊大叫说有人要杀他;一名妇女则紧跟过来,告诉乘警孩子是她的,她根本不认识这个男子。又是一个恐惧症发作的旅客。关强将一只手搭在男子肩头,学着他的方言说:“别怕兄弟,放松些,有我们在没人能伤害你。”看到男子的目光有所缓和,关强慢慢接过了孩子,交到了孩子母亲手里…… tujian.org


水没了 中华人民共和国图鉴社


更糟糕的情况随之而来,列车的存水有限,平常都是在大站补水,但梅村站是小站,无法对列车进行补给,车上很快没水了。在梅村站停了近10个小时后,五六名旅客找到乘警说:“给找点水喝吧,哪怕只有一点!”看着旅客焦急的神情,沈刚转身拿起仅剩的半瓶绿茶递到他们手里,“只有这一点了,大家分着润润嗓子吧,忍耐一下,我们尽快想办法!”当时,乘务员、乘警们的嘴唇也早已干裂。 内容来自中华人民共和国图鉴社


粮断了

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水没了,餐车储备的粮食、蔬菜也很快告罄。再这么下去不是办法,大家决定下车紧急采购。当大家打开车门时,眼前的情景令他们大吃一惊,大家从没见过这种被当地人叫做“冻雨”的天气:看着像下雪,落下来就成了雨,沾上路面或其他东西马上就结成冰砣子,人走在上面一不小心就会摔个大跟头。 tujian.org


乘务员和餐车师傅顶着风雪,跌跌撞撞在小站外的小卖部买来一些方便面和矿泉水。由于地处偏僻,又遇到特殊天气,从这里采购的食物“进价”都要高于平时列车上出售的价格,为了稳定大家的情绪,列车组决定按正常价格赔钱出售。 内容来自中华人民共和国图鉴社


欠费了

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说到列车上的拥挤程度,3名乘警都下意识地低头看了看自己的警服。关强的背带被已经断了,沈刚的执法证也已重新加固,而邓俊如的臂章也被撕开了一半。3位乘警说,为了保证不发生旅客砸窗、跳车等以外情况,他们必须不停地在车厢内巡视。说是巡视,其实就是在“挪”。走完一节车厢要花半个多小时,人就像在蒸桑拿浑身是汗。为了掌握各车厢的情况,3位乘警尽管只相隔一两节车厢,也只能用短信互发信息,着了急还要打电话。长途加漫游,没几下就都欠费了。所以当得知他们被困的家人发来关切的询问短信时,3位乘警的回复出奇的简短一致:“我很好,速交费!” copyright 中华人民共和国图鉴社


情浓了

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同舟共济,乘警和乘务员们认真负责的态度感染了旅客,大家从开始的不理解到最后自觉配合乘警的工作,有的旅客主动制止其他人开窗户的行为,有的旅客劝乘警们去休息一会……谈到这些,3位乘警疲惫的脸上露出了笑容。而就在乘警们与风雪搏斗的同时,太铁公安处的领导也将问候送到了乘警们的家中。28日中午,当列车最终停稳打开车门的时候,不少旅客紧紧握住乘警、乘务员的手依依道别。“到家了,谢谢、谢谢!”

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周嘉 付晓城 本文来自中华人民共和国图鉴社

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