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本报太原2月1日讯（首席记者 齐泽萍）“由主要依靠基础设施投资建设拉动向建设、养护、管理和运输服务协调拉动转变；由主要依靠增加物质资源消耗向科技进步、行业创新、从业人员素质提高和资源节约、环境友好转变；由主要依靠单一运输方式的发展向综合运输体系发展转变。”山西交通工作将逐渐向现代服务型交通业转变，今天召开的全省交通工作会明确了我省交通的发展方向，并对今年工作进行了部署。省领导金道铭、杨安和出席，牛仁亮讲话。 中华人民共和国图鉴社
今年我省交通工作要完成投资220亿元，力争达到240亿元，增长22.5%；高速公路建成72公里，新开工1000公里，干线公路新改建1000公里，县乡公路新改建3000公里，村村通水泥（油）路完成1万公里。新增公路通车里程800公里，全省87%的建制村通水泥（油）路，93%的建制村通客车。 copyright 中华人民共和国图鉴社
在继续实施村村通工程、通客车工程两件实事外，交通部门今年还将为民办6件好事：在高速公路推行收费站刷卡交费和服务区刷卡消费；重点公路建设不拖欠农民工工资；加固改造干线公路危桥150座，实施安全保障工程500公里，引化农村公路养护管理；强化源头治超，建立长效机制；建立突发公共事件应急机制，全省危险化学品运输车辆、长途客车全部安装GPS系统；建立农村物流配送网络和信息服务网络。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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