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治超风暴系列报道(七):“无缝隙”机制治顽疾——来自临汾市治
2009-06-24

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在治超工作中,临汾市从车、货、人入手,本着“立足源头,长效管理”的原则,对储煤场、车辆改装点以及辖区范围内的重要路段、出入口等严格管控,全面实行“拉网式,无缝隙”治理。

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临汾市推广的厢式化运输,可以防止二次扬尘,从根本上解决流散物体运输抛洒污染。同时,厢式化运输又可以有效控制车辆超限超载,是治本之策、长效之策。

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在治超工作中,临汾市从车、货、人入手,本着“立足源头,长效管理”的原则,对储煤场、车辆改装点以及辖区范围内的重要路段、出入口等严格管控,全面实行“拉网式,无缝隙”治理。同时,在宣传动员、督查指导、运输管理上,也采取了“无缝隙”机制,取得了很好的效果。

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截至目前全市共投入治超执法人员129165人次;检测货运车辆435272辆次,查处非法超限超载车辆1300辆,卸载1886吨,罚款和收取补偿费749658元,全市271处非法储煤场和非法车辆改装厂已全部取缔,严重超限超载势头得到了有效遏制,治超工作取得了阶段性成果。

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宣传 “无缝隙”,动员全民参战 中华人民共和国图鉴社


2007年12月16日,在全省“拉网式,无缝隙”治超总行动即将打响之际,临汾市在繁华热闹的影剧院门口隆重召开全市治理非法超限超载车辆确保道路交通安全工作动员大会。市委书记、市长以及人大、政协、17个县市区、市直单位、治超成员单位的负责人和2000多名治超人员参加了会议。

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2007年 12月 19日,全省“拉网式,无缝隙”治超总行动正式启动,临汾市又在尧庙广场举行了盛大的启动仪式。这些活动既表明了临汾市治超的决心,又在全市造成了很大的影响。 tujian.org


他们还组织临汾日报、临汾电视台、临汾人民广播电台等媒体开辟治超工作专栏和专题,采取“声、频、报互动,新闻与栏目互动,公益广告与专题互动”的办法,全方位、多层次展开了强大的宣传攻势。各县(市、区)也都开辟了电视专栏,专题报道治超工作动态。17个县(市、区)长、市领导组成员单位负责人逐个在电视台亮相表态。制作了治超宣传片在电视上滚动播放,印发了治超和推进厢式运输宣传材料 35万份,并在收费站、治超点和群众聚集场所散发。 中华人民共和国图鉴社


他们先后出动了百余部宣传车,深入全市各条重要路段流动宣传,大造声势。他们还通过媒体向社会公开报道治超工作动态、先进经验,宣传工作铺天盖地,声势浩大,使治超工作入耳、入脑,家喻户晓,创造了良好的舆论氛围。

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督导“无缝隙”,始终保持警醒状态 tujian.org


2007年12月15日,省交通厅治超工作检查组对临汾市的治超工作进行检查;12月16日起,省治超工作第六督导检查组对临汾市的治超工作进行全面检查;今年1月22日至23日,省交通厅治超工作督查组到临汾市,对违章隐患消除、货物源头监管等工作进行检查指导……除了省里来的督导检查组之外,临汾市党政部门也多次组织治超工作督查,并且将督导检查工作日常化。治超工作开展伊始,临汾市就从治超成员单位抽调了10名副县级干部,带领工作人员对全市17个县(市、区)的治超工作进行督导检查。明确提出,对不作为、乱作为的单位将进行责任追究。临汾市治超办还成立由30多人组成的5支流动稽查队和两个直查快办工作组不间断地进行路检路查。对稽查中发现的工作不到位、执法不规范等问题,立即下发督办通知,限期整改。

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今年2月14日起,临汾市又组织纠风、交通、交警、工商、质监、新闻媒体等部门的50余人牞组成联合督导检查组,对17个县(市、区)的治超工作进行联合督导检查,对查出的案件实行严格的责任倒查追究制,并选择典型案例公开曝光。2月14日至2月17日,联合督导检查组赴襄汾县、洪洞县、霍州市等地督查。对路面管控、源头监管、非法储煤场、非法车辆改装点的取缔等进行全面检查。他们在襄汾县发现了4辆非法改装车辆,迅速查清汽车销售公司、非法改装车辆厂,严格追究责任。在洪洞县他们发现已取缔的非法储煤场存在死灰复燃的问题,当即责令洪洞县追究相关责任人的责任,并要求立即对全县已取缔的非法储煤场进行复查清理,坚决根除。

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运输“无缝隙”,推广厢式化运输

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与其他地区一样,临汾市除了存在车辆超限超载问题之外,环境污染问题也比较突出。针对这些问题,临汾市积极探索推行煤焦及流散物体厢式化运输,既解决环境污染问题,也解决车辆超限超载的问题,可以取得“一石二鸟”的效果。推广厢式化运输,可以防止二次扬尘,从根本上解决流散物体运输抛洒污染。同时,厢式化运输又可以有效控制车辆超限超载,是治本之策、长效之策。

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临汾市经过公开招投标,先期确定了7家全密闭装置加装企业。为了加强管理,临汾市派驻工作人员进驻加装企业,严格监管,促使各企业按国家标准改装车辆,目前共加装全密闭装置车辆150余辆,运行良好,受到广大运输户的广泛赞誉。现主动要求加装全密闭装置的车主和运输户日渐增多,已确定的7家定点加装企业已远远不能满足市场需求,下一步,该市将依托现有加装企业,在货运车辆1000辆以上的县(市、区)设立分支机构,方便和满足广大运输户的加装。

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临汾市厢式化运输推广工作受到了国务院纠风办和省政府领导的肯定。据了解,临汾市近期开始将在市县两级城区及周边公路限制煤焦及流散物体敞蓬运输,争取上半年全市70%的货运车辆完成厢式改装,年底前全面实现厢式化运输目标。 tujian.org


首席记者 田多吉 中华人民共和国图鉴社

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