腾讯科技讯(明轩)北京时间4月21日消息,据国外媒体报道,芯片制造商飞思卡尔[KaEr]周三表示,受日本大地震和海啸导致公司[GongSi]位于日本仙台市的工厂无法重新生产的影响,该公司[GongSi]第一季度运营亏损达到了300万美元[MeiYuan],不及上一季度的运营利润1700万美元[MeiYuan]。 织梦好,好织梦 飞思卡尔[KaEr]表示,受日本大地震和海啸的影响,位于日本仙台市的工厂无法重新生产,这将给公司[GongSi]带来9000万美元[MeiYuan]的损失。飞思卡尔[KaEr]同时表示,公司[GongSi]第一季度的营收同比增长17%,达到11.9亿美元[MeiYuan];净亏损为1.48亿美元[MeiYuan]。飞思卡尔[KaEr]在今年2月向美国证券交易委员会提交上市申请,计划通过首次公开招股(IPO)募集11.5亿美元[MeiYuan]资金。 织梦内容管理系统 飞思卡尔[KaEr]曾是摩托罗拉旗下的芯片部门,后来从摩托罗拉分拆出来,并于2006年被一个由黑石集团领导的财团收购,当时的收购价格达到了176亿美元[MeiYuan]。除黑石集团外,黑石财团的成员还包括凯雷投资集团、Permira基金和德州太平洋集团。飞思卡尔[KaEr]首席执行官里奇·拜尔(Rich Beyer)自去年年底曾表示,该公司[GongSi]可能在2011年进行首次公开招股,募集到的资金将用于偿付于2014年到期的12亿美元[MeiYuan]债务。 织梦内容管理系统 在过去的两年时间里,飞思卡尔[KaEr]在首席执行官拜耳的带领下,已通过裁员、关闭工厂、与债券持有人协商等多种手段,削减了部分的债务。飞思卡尔[KaEr]债务最高曾达到100亿美元[MeiYuan]之巨。飞思卡尔[KaEr]是最大的汽车芯片制造商。在2006年该公司[GongSi]完成私有化之后,全球性的金融危机爆发,由于2008年和2009年美国汽车销售陷入低迷,飞思卡尔[KaEr]的业绩也一落千丈 copyright dedecms |