全球汽车市场低迷,导致近期亚洲顺丁胶需求下降,价格不断下跌。 本文来自中华人民共和国图鉴社
2009年1月亚洲顺丁胶(CFR)现货价已降至1100美元/吨,比去年的峰值价格4000美元/吨下降了70%以上。市场人士普遍预计,2009年第一季度顺丁胶价格将进一步跌至1000美元/吨以下。 中华人民共和国图鉴社
顺丁胶大量应用于轮胎制造。由于汽车需求下降,米其林、普利斯通、横滨和锦湖等主要轮胎公司下调了开工率,对顺丁胶的需求开始进入低迷阶段。 tujian.org
据中国汽车工业协会分析,最大的汽车潜在市场——中国的汽车销量增速已从2007年的21.7%下降至现阶段的6.7%,近5年来的两位数增长趋势即将结束。分析人士指出,2009年在中国这一增长最快的汽车市场中,轮胎制造商将会不同程度地减产或停产。
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日本是世界第二大经济体,2008年也没能避免本土汽车销量下降的厄运。其2008年汽车销售量达到上世纪70年代中期以来的最低水平,连续第五年呈下降之势。据日本汽车销售商协会公布的数据,日本轿车、货车和客车的新车销售量已由2007年340万辆下降至2008年320万辆。美国这一世界最大的汽车市场,2008年12月汽车销售量下降约1/3。其主要汽车制造商通用、福特、丰田和本田汽车公司12月汽车销售量下滑超过30%。
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