|
记者２７日从三峡[SanXia]通航[TongHang]管理部门了解到，“三峡[SanXia]坝区通航[TongHang]综合管理信息系统”将在年内开工建设。这一投资４３００多万元的系统建成后，船舶可借助无线、甚高频等现代通信技术构建的平台，提高透雾监视能力，因雾滞航在三峡[SanXia]航段或将成历史。 织梦内容管理系统
据了解，这一信息系统将充分利用现在通信平台和数据库，依托三峡[SanXia]数字航道系统，加快建设无线、甚高频、光缆等网络扩容和容灾数据中心，提高船舶的透雾监视能力。同时通过完善通航[TongHang]调节指挥、支持保障、公众服务和协同办公四大核心服务，可弥补三峡[SanXia]通航[TongHang]信息化上的业务缺失。另外，呼叫中心、公众交互式短信服务能力等服务也会实现飞跃。届时，船舶通过三峡[SanXia]大坝将会更加安全、便捷、高效和人性化。 内容来自dedecms
近年来，长江航运迅猛发展，三峡[SanXia]坝区航运量成倍增长。长江三峡[SanXia]通航[TongHang]管理局提供的数据显示，２０１０年过坝货运量达到８６００万吨，其中三峡[SanXia]船闸货运量达到７８８０万吨，是“十五”末期２００５年的２．４倍。 copyright dedecms
货运增长的同时，通航[TongHang]安全和管理的压力也与日俱增，三峡[SanXia]通航[TongHang]在网络覆盖、容量及可靠性，数据管理与交换，通航[TongHang]管理集约化发展等方面矛盾日显，尤其应对大雾等恶劣天气的措施亟待完善。目前，一遇大雾等恶劣天气，三峡[SanXia]船闸往往被迫停航，大批船舶因此滞留坝区。 dedecms.com
建设“三峡[SanXia]坝区通航[TongHang]综合管理信息系统”将确保三峡[SanXia]航段安全，提高三峡[SanXia]船闸效率。目前工程已进入设计阶段，计划年内开工，２０１３年完工。 织梦好，好织梦 |
