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建设低碳型交通基础设施、推广应用低碳型交通运输[JiaoTongYunShu]装备、建立健全交通运输[JiaoTongYunShu]碳排放管理体系……从今年起到2014年，北京、昆明、西安等16个城市开展第二批低碳交通运输[JiaoTongYunShu]体系建设试点[ShiDian]工作，交通运输[JiaoTongYunShu]节能减排专项资金中将列出部分资金，采取“以奖代补”方式支持试点[ShiDian]。目前，试点[ShiDian]城市增至26个。 去年2月底，交通运输[JiaoTongYunShu]部启动首批10个城市（天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡）低碳交通运输[JiaoTongYunShu]体系建设试点[ShiDian]，组织实施阶段为2011年7月至2013年10月。纳入第二批试点[ShiDian]的16个城市包括：北京、昆明、西安、宁波、广州、沈阳、哈尔滨、淮安、烟台、海口、成都、青岛、株洲、蚌埠、十堰、济源。 交通运输[JiaoTongYunShu]部日前发出通知，要求第二批试点[ShiDian]城市尽快健全完善交通运输[JiaoTongYunShu]节能减排与低碳发展工作的组织机构，安排专人负责试点[ShiDian]工作，积极配套相关工作经费，建立交通运输[JiaoTongYunShu]能源消耗与碳排放统计、核算体系；明确提出建设低碳交通运输[JiaoTongYunShu]体系的目标，制定有利于促进交通运输[JiaoTongYunShu]节能减排低碳发展的政策和措施，认真选择试点[ShiDian]项目，科学合理制定试点[ShiDian]实施方案。 试点[ShiDian]城市可结合自身特点，围绕以下具体项目有选择地开展试点[ShiDian]：建设低碳型交通基础设施，切实提升低碳建设理念，合理使用低碳建设和运营管理技术、设施、设备、材料、工艺等；推广应用低碳型交通运输[JiaoTongYunShu]装备，合理提升清洁能源和新能源车船的拥有比例，推广使用港口、站场设施装备和运营车船的节能减排技术；优化交通运输[JiaoTongYunShu]组织模式及操作方法，重点探索甩挂运输、多式联运的合理路径，优化城市公交、客运班线的线网布局和站场布局，落实城市公交优先发展战略；建设智能交通工程，加快物联网技术在公路、水路运输领域的推广应用；完善交通公众信息服务，努力建设和完善公众出行信息服务系统；建立健全交通运输[JiaoTongYunShu]碳排放管理体系，积极探索利用碳交易、合同能源管理等市场机制。 交通运输[JiaoTongYunShu]节能减排专项资金中将列出部分资金，支持低碳交通运输[JiaoTongYunShu]体系建设城市试点[ShiDian]工作。专项资金主要采取“以奖代补”方式，对实际节能减排效果可量化的试点[ShiDian]项目给予适当奖励，对节能减排统计监测考核体系、监管体系、信息服务系统等能力建设项目给予一定比例的资金补助。试点[ShiDian]城市所在的省、市级交通运输[JiaoTongYunShu]主管部门应加强对重点试点[ShiDian]项目的技术改造、设备更新以及其他建设和管理工作的支持，并积极争取同级财政资金支持。 试点[ShiDian]工作将建立“交通运输[JiaoTongYunShu]部—省级交通运输[JiaoTongYunShu]主管部门—试点[ShiDian]城市交通运输[JiaoTongYunShu]主管部门—试点[ShiDian]项目实施主体”四级机制。2012年2月至8月，为试点[ShiDian]前期工作阶段，交通运输[JiaoTongYunShu]部将组织审定城市试点[ShiDian]实施方案。2012年9月至2014年9月为试点[ShiDian]实施阶段。2014年10月至2014年12月，交通运输[JiaoTongYunShu]部将组织对试点[ShiDian]工作进行总结评估。
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