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　　日前，“西部地区流冰荷载撞击力计算及桥梁[QiaoLiang]防撞措施的研究”项目成功通过西部交通建设科技项目管理中心鉴定委员会鉴定。

　　该项目是我国首次对流冰严重地区河冰撞击力计算及桥梁[QiaoLiang]防撞措施进行系统研究，由黑龙江省交通运输厅公路勘察设计院承担。项目在流冰期气温、水温与冰温的相关关系，冰温、应变速率对河冰力学性能的影响，流冰与桥墩结构的相互作用规律以及流冰撞击力的计算公式方面取得了创新性成果，总体上达到国际先进水平，为提高流冰荷载作用下桥梁[QiaoLiang]结构的安全性提供了重要的技术支撑。

　　项目成果在西部寒冷地区推广使用[ShiYong]后，将极大提高流冰荷载作用情况下桥梁[QiaoLiang]结构的安全性和使用[ShiYong]寿命，充分发挥桥梁[QiaoLiang]的使用[ShiYong]功能和通行运营能力，降低桥梁[QiaoLiang]的维护和运营成本。同时，由于桥梁[QiaoLiang]受流冰荷载作用产生毁坏的几率下降，发生交通中断事故的几率也随之下降。