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日前，国务院批复同意《西部[XiBu]大开发“十二五”规划》（简称《规划》）。《规划》提出，继续把基础设施[JiChuSheShi]建设[JianShe]放在优先位置，突出交通和水利两个关键环节，加快构建适度超前、功能配套、安全高效的现代化基础设施[JiChuSheShi]体系。
《规划》按照中央关于到2020年西部[XiBu]地区要实现综合经济实力上一个大台阶、人民生活水平和质量上一个大台阶、生态环境保护上一个大台阶的总体要求，在综合经济、基础设施[JiChuSheShi]、生态环境、特色产业、公共服务、人民生活、改革开放等7个方面提出了西部[XiBu]大开发“十二五”时期的奋斗目标。
根据《规划》，“十二五”时期，西部[XiBu]地区基础设施[JiChuSheShi]建设[JianShe]领域将继续突出强调交通和水利两个关键环节。交通重点解决通道建设[JianShe]和路网完善问题。铁路要加快西部[XiBu]地区与东中部地区联系的区际通道、与周边互联互通的国际通道建设[JianShe]；公路要进一步强化路网衔接，打通省际“断头路”，建设[JianShe]连接东中部地区的公路干线和国际运输通道；民航要加强枢纽机场和干线机场建设[JianShe]，新建一批具有重要作用的支线机场。同时，国家将积极推进能源通道建设[JianShe]，完善国内外原油、成品油、天然气等能源输送管网。
据悉，“十一五”时期，西部[XiBu]地区交通基础设施[JiChuSheShi]建设[JianShe]取得突破性进展。综合交通运输骨架初步形成，新增公路通车里程、新增铁路营业里程分别达到36.5万公里和8000公里。 |
