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4月27日，交通运输[YunShu]部海事局出台《关于全面落实砂石[ShaShi]运输[YunShu]船安全管理长效机制的实施意见》（以下简称《意见》），在以往对砂石[ShaShi]运输[YunShu]船舶的有效监管基础上，要求进一步建立安全管理长效机制，实现对砂石[ShaShi]运输[YunShu]船舶科学监管。
《意见》提出，交通运输[YunShu]部海事局将在全国范围内建立砂石[ShaShi]运输[YunShu]船网格化管理机制、专项巡查执法机制和安全隐患排查机制。通过网格化管理机制的建立，科学分配海事系统各基层执法单位责任网格，保证辖区内砂石[ShaShi]运输[YunShu]船活动水域都有相应网格对应，将砂石[ShaShi]运输[YunShu]船舶管理责任到艇、到岗、到人，做到覆盖砂石[ShaShi]装卸码头、涉水工程作业现场和砂石[ShaShi]运输[YunShu]过程的监督检查，消除监管盲区。
同时，要制定砂石[ShaShi]运输[YunShu]船专项巡查执法计划，将采砂点、卸砂点、砂石[ShaShi]运输[YunShu]路线和涉水工程施工作业现场作为重点检查范围，明确巡查次数、巡查范围，通过海上巡航和AIS、VTS、CCTV对船舶的动态监控系统，及时发现、处理砂石[ShaShi]运输[YunShu]作业非法行为，对擅自改装从事运（采）海砂的船舶、“三无”船舶、超载船舶和不适航船舶要依法严处。
根据《意见》安排，海事部门还将加强涉水工程建设、施工单位，砂石[ShaShi]运输[YunShu]船舶的准入管理。同时，针对涉水工程建设和施工单位及砂石[ShaShi]运输[YunShu]船存在的各种违法行为，进一步健全约谈和奖励制度，确保企业落实安全生产主题责任。
部海事局要求各级海事机构，健全海事部门协调、地方政府牵头负责的联合执法机制，定期不定期联合地方政府及有关部门开展联合执法行动，集中处理、依法严惩一批非法违法行为，关闭取缔一批非法违法经营和建设单位，震慑非法砂石[ShaShi]运输[YunShu]行为，从源头和现场两个方面严防砂石[ShaShi]运输[YunShu]船事故的发生。 |
