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日前，笔者从交通运输部水运局在武汉组织召开的审查会上获悉，由长江航道[HangDao]局实施的长江干线数字航道[HangDao]兰家沱至鳊鱼溪段建设工程和鳊鱼溪至大埠街段建设工程初步设计已通过交通运输部的审查，此举标志着“十二五”期长江干线数字航道[HangDao]的建设正式进入实施阶段，长江智能航道[HangDao]建设拉开序幕。
据悉，长江航道[HangDao]局正在建设的智能航道[HangDao]就是利用智能传感、物联网、自动控制、人工智能等前沿技术，自动获取航道[HangDao]要素信息，通过融合处理与深度挖掘，实现航道[HangDao]规划科学化、建设养护智能化、航道[HangDao]管理现代化。同时，先进的电子航道[HangDao]图为水上运输提供实时、精确、便捷的航道[HangDao]信息服务。
按照“一次规划，分步实施”的工作思路，长江航道[HangDao]局将在“十二五”期用5年时间初步建成智能航道[HangDao]。长江干线数字航道[HangDao]兰家沱至鳊鱼溪段建设工程和鳊鱼溪至大埠街段建设工程作为智能航道[HangDao]建设的示范工程，是交通运输部“十二五”水运信息化示范项目。
另悉，在两项示范工程启动后，长江航道[HangDao]局将建立长江重庆航道[HangDao]局和长江宜昌航道[HangDao]局的现代化数字航道[HangDao]管理分中心，实现兰家沱至大埠街约800公里长江干线航道[HangDao]的航标遥测遥控、水位遥测遥报、控制河段通行指挥、航道[HangDao]维护管理、船舶动态监管、航道[HangDao]维护生产业务协同等信息化应用，为数字航道[HangDao]的建设和智能航道[HangDao]的实现奠定初步基础。在这两项工程建成后，长江干线航道[HangDao]约1/3的河段可以实现数字化管理和信息化服务。 |
