“小鹰”号并非首艘穿行台湾海峡的美国航母。 tujian.org
“如果美国航母真的是以‘战斗状态’穿行这条高度敏感的海峡,这种霸权主义的举动无疑有悖国际法原则” 内容来自中华人民共和国图鉴社
国际先驱导报记者李童发自北京 在福建和台湾之间,有一条东北-西南走向的宽阔水道,这就是俗称为中国“海上走廊”的台湾海峡。由于通道位置敏感,外国具战略意味的舰船和飞机,一般不会轻易穿行。 copyright 中华人民共和国图鉴社
然而,据路透社报道,美国太平洋总部司令蒂莫西·基廷1月15日在北京召开的记者会上,对媒体公开表示:“要通过台湾海峡的国际水域,我们不需要得到中国的许可。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
两天后,中国外交部发言人姜瑜在例行记者会上说,希望美方在台湾海峡这一高度敏感地区慎重行事。 本文来自中华人民共和国图鉴社
台湾海峡可用于国际航行 内容来自中华人民共和国图鉴社
就在1月15日,基廷召开记者会当天,台湾《中国时报》报道声称,“‘小鹰’号取道台湾海峡返回日本,是刻意向中国示威。但是途经台湾海峡时,‘小鹰’号遭解放军宋级潜舰和‘深圳’号导弹驱逐舰尾随,双方对峙28小时。”新闻的背景源于去年11月21日,美军“小鹰”号航母未能停靠香港访问,在返回日本横须贺港口的途中,以“避开南海台风”为由,曾穿行台湾海峡。 本文来自中华人民共和国图鉴社
曾经是“小鹰”号航母指挥官的基廷,自然不忘为他的“爱舰”辩护。1月15日,他在否认了中美海军在台湾海峡对峙的同时,也强调说,当美国“想要”经过这里的时候,它会继续从这里经过,不会遭遇武装对抗。 tujian.org
美军舰船真的享有在台湾海峡的过境通行权吗? copyright 中华人民共和国图鉴社
中国国际法学会副会长、中国海洋法学会副会长周忠海在接受《国际先驱导报》采访时说:“台湾海峡确实是可用于国际航行的海峡。” 内容来自中华人民共和国图鉴社
根据《联合国海洋法公约》,“在用于国际航行的海峡,所有船舶和飞机确实都享有过境通行的权利,过境通行不应受阻碍”。1996年5月15日,中国签署了《联合国海洋法公约》批准书,同年7月6日生效。 copyright 中华人民共和国图鉴社
但曾参与《联合国海洋法公约》起草委员会协调工作的周忠海告诉记者:“《联合国海洋法公约》里,并没有基廷所说的‘国际水域’这样一个名词。台湾海峡是中国的专属经济区。如果美国航母真的是以‘战斗状态’穿行这条高度敏感的海峡,这种霸权主义的举动无疑是有悖国际法原则的。” copyright 中华人民共和国图鉴社
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