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新年伊始，好消息从大连重工·起重集团和中国一重集团公司相继传来，由企业自主研发的新产品接连下线。 copyright 中华人民共和国图鉴社

大连台记者马远鹏：我身后就是大连重工.起重集团华锐曲轴公司生产出的第一根大型船用曲轴，它的重量有41吨，由于形状十分复杂，所以要经过十几道的加工工序，而加工的误差不能超过一根头发丝的四分之一。

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曲轴是大船发动机的核心部件，由于一经安装就无法修理更换，所以一根曲轴的寿命就相当于整条大船的寿命。过去，我国造船业所用的曲轴大多是从国外进口，这也成为制约中国造船业发展的一大瓶颈。大连重工.起重集团依靠自主研发，两年时间里先后攻克了曲拐加工等7项技术难关，终于掌握了大型船用曲轴的生产技术。 中华人民共和国图鉴社

近日，中国一重集团公司成功锻造出世界首件第三代核电蒸发器锥形筒体。蒸发器锥形筒体是用于核电站建设的关键部件，用传统方法锻造锥形筒，要先浇注出一个大圆筒，然后再进行切削，既费料又费时。中国一重的科技人员此次摒弃了传统方式，用计算机进行了大量的模拟演示、运算，大胆采用了直接锻造成型技术。 本文来自中华人民共和国图鉴社

中国一重集团公司项目经理助理邢其辉：为了这一个锻件，我们做了十多种辅具，甚至为一个辅具，他们要修改10次20次或者是30次。

正是经过不厌其烦的试验，世界首件第三代核电蒸发器锥形筒体最终一次锻造成功，这也标志着我国在该领域已经处于世界领先地位。