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T-95仍沿用经典布局方案，方案中仍残留有前苏联时代的落后设计思想。 本文来自中华人民共和国图鉴社
东方网5月18日消息:俄罗斯《独立军事观察》日前刊文指出，俄国防部发言人不久前宣布，俄陆军将于今年开始装备采用“新理念”研制的T-95型主战坦克，称其性能不但超越了俄军方现役的各型坦克，而且整体作战能力也明显优于国外的同类装备。不过，俄著名军事专家、技术科学副博士米哈伊尔·拉斯托普申却发表了不同的看法。他指出，如果考虑到西方反坦克武器的优异性能，那么T-95在未来战场上所能发挥的效能将会大大折扣。 中华人民共和国图鉴社
米哈伊尔·拉斯托普申认为，在评价T-95的性能时，首先应将其作为被打击的对象来进行评估。他指出，国外的反坦克打击技术其实是一套完善的作战体系。其中，在各种反坦克手段中，最主要的乃是采用“探测－瞄准－摧毁”模式工作的高精度弹药。 tujian.org
他表示，随着侦察技术系统(包括卫星和无人驾驶飞机等)的发展，在战术地幅(40－10千米)和战役纵深(40－20千米0)范围内发现装甲车辆的几率已有显著提升。在上述距离上，T-95很可能会遭到来自空中的高精度弹药的打击。因此，T-95应拥有经过最大限度接近实战条件检验的低可探测性。而良好的吸收雷达波和热辐射特性仅是实现低可探测性的第一步。此前曾有俄军事专家指出，在现代战争条件下，如果继续漠视坦克的低探测性能，将会使坦克集群在复杂的作战行动中变得毫无意义。 copyright 中华人民共和国图鉴社
根据目前已公开的信息，T-95仍将会采用经典的布局方案，或者至少也会保持传统的人员设置方案。然而，现在传统的坦克布局方案不但已无法大幅度提高生存率，而且还会加大以后改进坦克顶部防护性能的难度。将大部分装甲设置在坦克正面的设计理念事实上剥夺了增强坦克顶部、两侧和底部抵御现代化反坦克武器的能力。 中华人民共和国图鉴社
T-95的重量约为50吨，其车体长度和宽度与T-72、T-80、T-90相差不大，只是炮塔尺寸较小且安装了一门135毫米的滑膛炮。其装甲重量的大约50%也集中在车体前部，这使其能够抵御穿甲能力为300毫米(打击角度为60°时)的穿甲弹和穿甲能力为370毫米的聚能弹药的打击。而T-95炮塔顶部的装甲厚度则不超过40毫米，为了增强其抗打击能力，这一位置将安装反应装甲。至于坦克底部的装甲厚度，则只有20－30毫米。 中华人民共和国图鉴社
此外，预计在T-95的车体前部和炮塔正面还将安装“残遗物”型反应式装甲。需要指出的是，如果这种反应式装甲内部填充的是PVV-5A型塑胶炸药，那么德国的DM43和DM53以及美国的М829А1/2/3型反坦克炮弹将能像穿透黄油那样非常容易地将其击穿。当然，为了提高生存率，T-95还将配备以现役“竞技场”系统为基础研制的新型主动防护装置。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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