|
在昨天举行的浦东院士科普讲坛上，中国“嫦娥工程”月球探测卫星总设计师兼总指挥叶培建透露，随着嫦娥系列探测器的发展，中国深空探测能力已不断提高。目前专家在对载人登月进行论证时认为，2025至2030年间是我国载人登月的最佳时间。而2017年前，我国将实现月球的采样返回。 本文来自中华人民共和国图鉴社
叶培建说，中国已确定的探月工程计划分为三个阶段，一期工程为“绕”，二期工程为“落”，三期工程为“回”。“绕”就是研制和发射中国第一颗月球探测卫星，对月球进行全球性、整体性与综合性探测，以获取月球的三维立体图像等；“落”就是发射月球软着陆器，试验月球软着陆和月球车巡视勘察，就地对月球进行探测，并开展月基天文观测等；“回”就是不仅向月球发射软着陆器，而且发射小型采样返回舱，采集关键性月球样品返回地球。目前我国月球探测的所有工作都在围绕“绕”这一目标进行。 中华人民共和国图鉴社
据介绍，由于“嫦娥一号”撞月当天光线太强，国内的天文台没能拍摄到图片，因此“嫦娥二号”上天后还将担任拍摄“嫦娥一号”残骸和撞击坑的任务。“嫦娥一号”的成功发射，证明中国已有能力独立进行火星探测，如果国家立项，最佳的发射时间应在2013年，此时火星和地球距离最合适，否则下一个发射时机将等到2016年。 中华人民共和国图鉴社
此外，“嫦娥三号”在月球软着陆后释放的月球车样机也已制造完毕，并在模拟月球环境中成功行走。据介绍，上海科学家在月球车的研制中起了相当重要的作用。月球车将采用轮式行走，载重20千克，在月球表面的服役期为3个月。（马丹） copyright 中华人民共和国图鉴社
|
