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据瑞典《萨伯公司网站》2009年3月6日报道，瑞典空军的战斗机飞行员现在配备了先进的夜视镜（NVG），对于他们来说，黑夜没什么可怕的。 tujian.org
在为3月下旬在挪威举行的冷响应军事演习做准备的过程中，初次露面的夜视镜（NVG）与瑞典空军的一线装备同场亮相。NVG的使用给在白天短暂的北欧冬季里的操作带来特别的优势。 中华人民共和国图鉴社
用NVG飞行并不是新鲜事，瑞典空军的飞机，如：Viggen和Sk 60，在20多年前就做到了。但现在，“鹰狮”战斗机最新特点是驾驶舱增加了NVG兼容性，可进行无缝的NVG综合和操作。 中华人民共和国图鉴社
驾驶驶舱内每个开关、按钮和显示器的照明都经专门设计，任何时候通过NVG观察，都是清晰、有序的。 中华人民共和国图鉴社
NVG取得最佳效果需要完全黑暗的天气，至少在欧洲，只有瑞典北部才会有。那里，冬季的黑夜时间很长，从11月到来年的3月，允许空军去练习NVG操作。在欧洲其他地方，城区的灯光意味着决不会有真正意义上的黑暗。黎明和拂晓可能对我们来说是黑暗的，但对NVG来说却太亮而不能使用。因此，这减少了有效的训练和掌握NVG关键操作功能的时间。(中国航空工业发展研究中心 范秋丽) 内容来自中华人民共和国图鉴社
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