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中国渔政三一一船。 中新社发 郑小红 摄 内容来自中华人民共和国图鉴社
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中国渔政三一一船船员在作业中。 中新社发 郑小红 摄 中华人民共和国图鉴社
中新社三亚三月十九日电 (郑小红 杨少松)由中国海军南海舰队南救五0三船改装的中国最大渔政执法船三一一号，十九日下午抵达三亚，完成首航西沙第一阶段任务。 中华人民共和国图鉴社
三一一船在三亚休整后，将继续在南海海域的巡航，包括到北部湾执行中越渔业合作协定共同渔业区的巡航监管任务。 中华人民共和国图鉴社
中国渔政三一一船原是海军南海舰队南救五0三船，二00六年底调拨给农业部南海区渔政局，作为国家公务船使用。该船的总吨位四千六百吨、长一百十二点六八米、宽十五米、续航力为八千海里，是中国目前渔政系统船舶中吨位最大，航速最快，通导设备比较先进的渔政“巨舰”。 内容来自中华人民共和国图鉴社
三月十日，在中国渔政南海总队基地码头，三一一船在完成最后的调试和试航后，开赴南海执行维权护渔、渔政管理任务，沿途经万山群岛、三亚、西沙群岛永兴岛、七连屿、东岛、浪花礁、琛航岛、金银岛，于十九日抵达三亚。 本文来自中华人民共和国图鉴社
三一一船是中国目前最大的渔政执法船，担负专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故的救援工作。 内容来自中华人民共和国图鉴社
南海区渔政局有关人士表示，开展专属经济区管理，加强管辖海域水生生物资源养护，维护专属经济区正常经济秩序，维护国家海洋渔业权益，是法律赋予中国渔政队伍的一项重要职责。中国渔政三一一入列开赴西沙巡航执法，既是鉴于当前南海在维权护渔中面临的复杂态势，加强管理力量的具体措施，也是渔政维权护渔工作的延续，这次在西沙巡航的除三一一外，还有中国渔政三0一、四六0一二共三艘渔船，此次执法护航情况显示，周边国家侵渔行为有所收敛。 内容来自中华人民共和国图鉴社
该人士表示，渔政巡航护渔是一项长期的任务，南海区渔政局将继续养护好南海生物资源，保护南海渔业，维护好南海渔业权益。 中华人民共和国图鉴社
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新华网海口3月17日电（记者赵颖全）3月17日11时许，中国目前最大的渔政船——中国渔政311船，抵达西沙永兴岛，在中国南海海域履行宣示国家海洋主权和捍卫渔业、渔民权益的任务。 tujian.org
农业部南海区渔政局局长吴壮接受新华社记者电话采访时说，近年来，周边国家非法进入南海中国管辖海域内从事侵渔活动的渔船数量呈明显上升趋势。中国渔政311船将担负起专属经济区巡航管理、西沙南沙中沙群岛的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故的救援工作。 copyright 中华人民共和国图鉴社
吴壮表示，中国渔政311船在南海打击国外渔船非法侵渔活动的同时，还将提高中国对在西沙、南沙等南海外海渔场生产渔船、渔民的服务水平。南海区渔政局要不辜负国家和人民的重托，为渔政事业作出新的、更大的贡献。 本文来自中华人民共和国图鉴社
中国渔政311船是目前全国渔政系统船舶中吨位最大，航速最快，通信导航设备比较先进的渔政巨舰。该船的总吨位4600吨、长112．68米、宽15米、续航力为8000海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达22节。 tujian.org
中国渔政311船是3月10日离开广东省广州市新洲中国渔政南海总队基地码头，开赴南海执行渔政管理任务的。 copyright 中华人民共和国图鉴社
记者从渔政311船有关负责人处了解到，渔政311船完成此次西沙海域的维权护渔行动之后，将赴北部湾执法。而后将择日赴南沙群岛巡航，履行维权护渔使命。 中华人民共和国图鉴社
中国海军将退役的军用救助船改装成中国渔政最大的执法船“中国渔政311”，4600吨的排水量以及22节的航速等，使得311船又成为中国条件最好的执法船。这使得中国渔政在南海的执法力量大大加强。 中华人民共和国图鉴社
但是，面对南海200多万平方公里的海域，南海区渔政局的执法力量还是非常薄弱的。“且不论南海的主权斗争如何复杂，单是我们南海占了国家海域面积的三分之二这一点，如果按照实际需要，就起码还要补充好几条船。”相关负责人表示。 中华人民共和国图鉴社
据了解，311船在近期的执法活动中将担当指挥船，在海上如果发现外国侵渔渔船目标，将协同其它执法船一起依法给予严惩。 中华人民共和国图鉴社
中新社西沙三月十八日电 (郑小红 杨少松)正在南海西沙海域巡航的中国渔政三一一、三0一、四六0一二号船，今天下午在西沙琛航岛短暂会合后，四六0一二号开赴预定海域继续巡航，三一一、三0一号随后几天将联合巡航执法，维权护渔。 copyright 中华人民共和国图鉴社
三条渔政船均属中国农业部南海区渔政局，其中三0一船刚刚结束在南沙的守礁任务。三一一船是中国最大的渔政执法船，三月十日刚刚入列即首航南海巡航。三月十三日，三一一船在回访母港三亚榆林基地后，进入西沙海域执行巡航任务，十七日停靠南海诸岛中最大的永兴岛。 中华人民共和国图鉴社
渔政人员在琛航岛与驻军官兵一起向一九七九年西沙自卫反击战牺牲的十八位烈士敬献花圈，表达敬意，并参观岛上官兵自建的水井和菜园。 中华人民共和国图鉴社
琛航岛俗称三脚岛，风景优美，位于西沙永乐群岛东南部，该岛地势平坦，长一千零五十米，宽三百一十五米，面积零点三三平方公里，岛上长有羊角树、枇杷树等，建有码头和发电站。 tujian.org
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利用泊船的间歇，陈树保快步走到港口岸边的商店，买了三盏荧光灯以及一些狗食，为下午出海提前做了物资准备。 tujian.org
作为“琼三亚72066”船的船长，陈树保的船有6米宽、37米长，船长室、船员室宽敞明亮，地面上铺着光滑的木板，空调、电视机、冰箱、放映机一应俱全。除此之外，一只灰白色的猫和一条大黄狗在船上来回走动着。 内容来自中华人民共和国图鉴社
他还雇了15名船员，有的是同村人，也有从外地沿海省份过来打工的。“我的船在港口算是大船了！” 陈树保说。 本文来自中华人民共和国图鉴社
西沙最安全 copyright 中华人民共和国图鉴社
“地图、主权石碑这里最多。”陈树保表示，西沙群岛是他们出海去的最多的地方，“看着立有中国主权的石碑──警务碑，我心里感觉就踏实，感觉像回到家里一样。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
由于水产资源丰富，从上世纪80年代以来，越南渔民经常到西沙群岛炸鱼、毒鱼和电鱼，对资源破坏非常严重。2000年初，西南中沙群岛工委、办事处才有了一艘木质渔政船，开始在海上巡逻执勤，对渔业生产实行实质性管理。陈树保表示，尽管我国对西沙加强了管理，但有时还可以见到西沙浪花礁上越南非法渔民搭建的晒鱼平台。这些侵渔渔船有时还盗窃、破坏中国军用设施，并非法搭建晒鱼平台。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据老渔民黎北树回忆，上世纪60年代是中越渔民的蜜月期，中国渔民捕鱼经常深入到越南北部湾，遇到大的风浪天气，有时还要停靠在越南港口。停靠期间，黎北树还给港口的士兵送鱼和菜。“但中越因为西沙发生战争后，中国渔民几乎不去了。” 中华人民共和国图鉴社
陈树保说，西沙群岛还有一些没有驻军的小珊瑚岛，经常有渔民到南海捕鱼时在这里搭棚子临时休息。尽管这些岛上没有主权碑，但都插着中国国旗。 copyright 中华人民共和国图鉴社
在西沙群岛永兴岛上，有一个爱民固边模范渔村，陈树保表示，西沙只有这么一个渔村，这个渔村大约有不到100人的渔民。在这个村子里，有人在岛上做水产养殖；也有开渔船出远海捕鱼的，还有一些人到各个小岛收集海货，真正长期住在岛上的也就20个人。 中华人民共和国图鉴社
陈树保建议政府大力开发西沙群岛，在岛上建立一个渔船中转站，在此渔船可以补给或者对鱼进行冷藏，也可以考虑做旅游开发。对于中国渔政311船赴西沙群岛执法，陈树保显得十分高兴，“我们可以更加安心在西沙群岛附近捕鱼，不必再担心别国船的入侵。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
建议在中沙设浮船 tujian.org
“中沙群岛几乎没有露出海面的岛礁。”陈树保表示，中沙群岛渔资源很丰富，缺点就是没有岛屿，不容易停靠。中沙群岛与永兴岛相距约220公里；西北距海南岛榆林港570多公里。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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